相比于轎跑的高調，小鵬G3似乎永遠都是小鵬 汽車 中“老大哥”的存在，但作為最早上市銷售的小鵬汽車車型，12月單月銷售量2006臺、自動泊車獲i-VISTA測試高分、征戰LPL與LNG李寧戰隊合作、獲得C-NCAP的五星安全評價，紅色車外形下的小鵬G3也有顆不服輸的心。而選擇小鵬G3的用戶，大抵看中的也是這樣低調不張揚的“張揚實績”。

一、小鵬汽車樸實的老大哥

2020年的《2020新能源汽車消費者滿意度調研報告》中的緊湊型SUV滿意度排行榜，小鵬G3位居第一，產品得分為77.99，高于服務得分76.65分，配置與品質一項獲得了80.13分的高分。19年7月13日，小鵬汽車G3以綜合得分率取得了92.2%，成為首批獲得最新版C-NCAP測試規則下五星評價的純電動車，更成為自2018版C-NCAP發布以來綜合得分率排名第一的純電動車。2020年末，又是小鵬汽車G3代表品牌出征海外，遠赴北極圈，趕赴一場動人的挪威鵬友之約。在中國，頭部品牌勢力中也難得有這樣耀眼的成績，購買過G3的車主都說，在駕駛它時“充分感受到一種心安和信任感”。

二、追趕智能時代巔峰

在新的智能駕駛時代開啟之后，纖毫畢現的中控大屏、高精識別的語音需求、芯片算法的能力都成為品牌勢力的戰場。小鵬汽車與高德地圖攜手合作，打造高清渲染畫面融合顯示，搭載“SR自動駕駛模擬顯示”，通過準確的風險場景識別、清晰的分級接管提醒，讓NGP自動導航輔助駕駛新 科技 顯得格外與眾不同；全速域LCC實現、自動變道輔助開放更標志著小鵬汽車G3智能駕駛進入新時代。在與智能座艙語音系統小P的交互中，90%的座艙功能都可以依靠語音喚醒，甚至在發布會實驗上，小P能夠接受長串指令，識別先后區分、座椅位置，分辨出閑聊與命令，這無疑具有其他汽車智能交互模組無法比擬的先手優勢。

小鵬汽車是國內新勢力品牌中不容忽視的力量，如果說小鵬P7強勢帶飛了中段銷售成績和小鵬汽車的高端口碑，那么在20萬元以下的市場，小鵬G3就是毫無爭議的基礎款。無需費心選配，多種視覺系風格顏色，智能版、尊享版都風馳電掣、貼心備至。駛過種種過去積累下來的市場和口碑，我們期待小鵬G3走向更遠的地方，帶給中國新能源汽車市場更多可能。