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日產汽車尋求美國科技企業合作,以應對電動化與自動化轉型挑戰

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2 月 6 日消息,日產準備結束與本田建立聯合控股公司的談判之際,正積極尋求新的合作伙伴。彭博社、路透社等 媒體 今日報道稱,日產希望從 科技 界中找到伙伴,最好是總部設在美國的企業。

此外,知情人士表示,日產董事局正催促 CEO 內田誠及其他高層交出更詳細的重組方案,以準備與任何新潛在伙伴的洽商。

日產汽車尋求美國科技企業合作,以應對電動化與自動化轉型挑戰

知情人士表示,理想的合作伙伴應來自科技行業,且總部位于美國。日產發言人拒絕置評,只表示任何與本田談判相關的細節都將按計劃在 2 月中旬公布。

很顯然,放棄與本田的合作對日產來說是一場豪賭。該公司將于下周公布第三季度收益,而之前已經宣布上半年凈利潤暴跌 94%,并計劃裁員 9000 人,削減五分之一的產能。

這種不穩定的財務狀況恐怕很難吸引更多潛在的 投資 者。如果日產在與 25 年的雷諾戰略合作伙伴關系部分解除后,未能找到新的合作伙伴來幫助其重新站穩腳跟,那么它可能會面臨十分艱難的局面。

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日產和本田周三確認,他們仍在討論各種選擇,包括結束交易談判的可能性。一位知情人士表示,本田曾提出收購日產并使其成為全資子公司,但這一想法遭到了日產的強烈反對。當然,投資規模也是一個癥結所在。本田要求日產進行大規模業務重組作為交易前提,但日產目前僅采取了裁員和減產等措施,尚未關閉任何工廠。

與此同時,根據兩家公司 12 月 23 日的諒解備忘錄,日產與本田任何一方都無需支付 1000 億日元(IT之家備注:當前約 47.65 億元人民幣)費用并退出這場獨家談判。

知情人士表示,日產董事會正在推動首席執行官 Makoto Uchida 和其他高級管理人員制定更全面的重組計劃,同時與任何潛在的新合作伙伴進行討論。

他們的目標是在 2 月 13 日公布季度財報時拿出一個更深入的改革方案。知情人士表示,董事會也將在那天開會并正式作出決定。同樣,本田也將在同一天公布其第三季度收益。

【來源: IT之家】

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