共享單車曾經與高鐵、移動支付、電子商務一起被稱為中國新四大發明，高峰時間摩拜、ofo 小黃車以及其他共享單車公司差不多把自行車能用的顏色都用遍了，但是共享單車稱為新四大發明中第一個倒下的，而且死亡的速度比預期更快。這段時間如何從 ofo 退還押金成為一件大事，目前排隊退款的用戶已經超過 1000 萬了，ofo 需要退還少則 10 億多則 20 億的押金。在這樣的危難情況下，ofo 創始人戴威發表公開信，強調 " 不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負責。"

以下為戴威全員信全文

各位 ofo 人：

大家好。相信無論你們是在總部還是在全國各個城市，這幾天都經歷著巨大的煎熬和壓力，我與大家一樣，在痛苦和絕望中堅持著。

由于從去年底到今年初沒能夠對外部環境的變化做出正確的判斷，公司今年一整年都背負著巨大的現金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的運營，1 塊錢要掰成 3 塊錢花。

近半年來，來自現金流和 媒體 的壓力，讓我們力不從心，尤其是公司全力尋找融資而無果后，我無數次想過把運營資金全砍掉，用來退還部分用戶押金和供應商欠款，甚至是解散公司、申請破產，這樣大家就不用繼續承擔這么大的壓力了。

但每當我產生這樣念頭的時候，我總能看到路上一個又一個用戶，或許是騎著小黃車趕去上班、或許是推著小黃車乘放重物，再想到每天我們還依然為好幾百萬用戶提供著服務，我告訴自己，也告訴每一位 ofo 人，活著才有希望，再大的壓力我們也要扛著，再大的困難我們也要想辦法克服。

非常非常感恩仍然堅持在公司的各位兄弟姐妹，我難以想象和體會你們在今年承受了多大的壓力、克服了多大的困難。我沒有機會和你們一一相識和了解，但我內心充滿著感恩和驕傲，是大家用自己生命的熱情和敬業在維持著單車的運營，為用戶能多騎到一輛車、能多一天騎到車而拼命。

也同樣感恩已經離職或是將要離職的各位同學，你們每一位都用自己的感情和力量撐起過 ofo 年輕卻沉重的身軀，我沒有機會和你們一一告別，但我內心充滿信心，有一天你們定會歸來，因為 ofo 的生命和血液里有大家的參與和存在。

最后，我希望每一位 ofo 人都能認同并堅定信念：不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負責，為每一個支持過我們的用戶負責！

讓世界沒有陌生的角落，ofo 人永不放棄。

戴威

2018 年 12 月 19 日

【來源：超能網】