7月20日消息，據(jù)英國 媒體 報道，英國 商業(yè) 和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲表示英國目前不會效仿歐盟對從中國進口的電動 汽車 征收高額關(guān)稅。

雷諾茲是最新上任的工黨部長，他稱在七國集團（G7）貿(mào)易部長會議上，已與歐洲同事討論了歐盟對中國電動汽車征收關(guān)稅的決定，對此，雷諾茲雖然也有擔(dān)憂，但并不打算立即對中國電動汽車展開調(diào)查。

據(jù)稱，英國汽車行業(yè)尚未正式要求英國貿(mào)易救濟局對中國電動汽車進行反補貼調(diào)查，同時媒體也給出了自己的觀點：中國電動汽車帶來的機遇大于威脅。

數(shù)據(jù)顯示，2023年英國共出口約70萬輛汽車，其中7%銷往中國，而60%出口到歐盟，包括日產(chǎn)、捷豹路虎和 MINI等車型，而英國國內(nèi)的電動汽車市場主要由特斯拉、寶馬和上汽名爵領(lǐng)跑。

值得一提的是，日前，歐盟27個會員國未能在是否支持對中國電動汽車征收額外關(guān)稅的磋商表決中達成一致，消息人士稱，歐盟成員國中有12個國家支持征收額外關(guān)稅，僅有4個國家反對，另外有11個成員國棄權(quán)。

其中法國、意大利堅持投贊同票，匈牙利則投了反對票， 而德國、瑞典則投了棄權(quán)票，需要說明的是，棄權(quán)其實也意味著對歐委會征收高額關(guān)稅的支持。

【來源：快 科技 】