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21Tech 獨(dú)家探訪 FF 美國(guó)總部:賈躍亭沒(méi)忘記樂(lè)視債務(wù),也不愿放棄造車夢(mèng)

我是創(chuàng)始人李巖:很抱歉!給自己產(chǎn)品做個(gè)廣告,點(diǎn)擊進(jìn)來(lái)看看。  

經(jīng)歷 2018 年與恒大的分分合合之后,賈躍亭的 FF 再一次站到了懸崖邊上:受困于資金問(wèn)題,F(xiàn)F 工廠停工、員工縮減,F(xiàn)F91 的量產(chǎn)也變得更加迷茫。?

1 月末,賈躍亭時(shí)隔數(shù)月再次在 社交 媒體 發(fā)聲,并表示 FF91 距離量產(chǎn)僅剩 " 臨門一腳 "。但 FF 當(dāng)下的境況究竟如何?帶著諸多疑問(wèn),21Tech 于美國(guó)時(shí)間 2 月 20 日探訪了 位于洛杉磯 Figueroa 大街的 FF 美國(guó)總部

21Tech 抵達(dá)的時(shí)間大約是上午 10 點(diǎn)左右,整個(gè) FF 園區(qū)主要包括兩棟建筑,每個(gè)建筑上都帶有一個(gè)碩大的 FF logo。在兩棟樓及園區(qū)內(nèi)部,實(shí)際停放的 汽車 數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超之前的預(yù)期。

一位 FF 員工告訴 21Tech,他們的作息時(shí)間是早 9 晚 6,所以這個(gè)時(shí)候幾乎所有在職員工都已經(jīng)到崗。經(jīng)過(guò)幾番調(diào)整后, 整個(gè)園區(qū)目前剩下的員工數(shù)量大致在 400 多人,而此前最多的時(shí)候約 900 多人。

FF 的接待中心在編號(hào)為 "501" 的建筑中,這也是 FF 職能部門的辦公樓,包括行政、人事、財(cái)務(wù)等都集中于此。

另外一棟建筑則是研發(fā)樓,賈躍亭及其他高管的辦公區(qū)就在研發(fā)樓二樓的一角。21Tech 在 FF 總部停留了約 2 小時(shí),兩次路過(guò)賈躍亭的工位,但都沒(méi)有見(jiàn)到他本人。

21Tech 獨(dú)家探訪 FF 美國(guó)總部:賈躍亭沒(méi)忘記樂(lè)視債務(wù),也不愿放棄造車夢(mèng) 賈躍亭工位。一位去年入職 FF 的員工告訴 21Tech,上個(gè)周末是美國(guó)的長(zhǎng)周末,20 日雖然是周二但也是這周上班的第一天,所以 賈躍亭應(yīng)該一直在開(kāi)會(huì)。 而她 平時(shí)經(jīng)常見(jiàn)到賈躍亭, 不過(guò)直接交流并不多,大都只是打聲招呼。

在研發(fā)樓,21Tech 參觀了各個(gè)研發(fā)部門的辦公區(qū)域以及設(shè)計(jì)展示中心。去年 7 月,恒大老板許家印也是造訪的這里。

FF 展示中心,許家印當(dāng)時(shí)曾與該車合影。只不過(guò)在這次參觀過(guò)程中,F(xiàn)F 的辦公氛圍冷清了許多,空置的工位隨處可見(jiàn)。

雖然沒(méi)有見(jiàn)到賈躍亭,但一位接近賈躍亭的 FF 管理人員向 21Tech 透露了諸多重要信息:

關(guān)于 FF:多家機(jī)構(gòu)正在洽談

目前 FF 的資金問(wèn)題仍然沒(méi)有緩解,但已經(jīng)有多家 投資 機(jī)構(gòu)正在洽談。來(lái)自投資方的態(tài)度是,認(rèn)為恒大之前對(duì) FF 的投資,已經(jīng)證明了 FF 的價(jià)值,至于后續(xù)合作出現(xiàn)的問(wèn)題,是 商業(yè) 問(wèn)題。

去年 10 月底和 12 月初,F(xiàn)F 先后兩次對(duì)部分員工采取了停薪留職的措施。第二次做出調(diào)整的同時(shí),留下的員工的薪資也被降到當(dāng)?shù)氐淖畹蜆?biāo)準(zhǔn),約年薪 5 萬(wàn)美元左右。不過(guò)目前,員工的薪資已經(jīng)恢復(fù)到之前的 80%。

兩次停薪留職涉及的員工人數(shù)約為 400 多人,這些員工的離職率反而很低。以該管理人員之前所帶的約 40 人團(tuán)隊(duì)為例,有一半員工被停薪留職,但目前提出離職的只有 1 人。現(xiàn)在,整個(gè)北美地區(qū),F(xiàn)F 總部有 400 多人,漢福德工廠有 10 多個(gè)員工,硅谷有 20 多個(gè)員工。而 FF 全球的員工約在 1000 人左右。

FF 91 量產(chǎn)目前無(wú)法實(shí)現(xiàn),還需要等待資金注入,但預(yù)量產(chǎn)車還會(huì)持續(xù)下線。因?yàn)橹?FF 已經(jīng)買了很多零部件,能夠用于生產(chǎn)。

關(guān)于恒大:分家時(shí)還給了 FF 幾千萬(wàn)美元

FF 在與恒大合作之初,恒大并沒(méi)有表現(xiàn)要獲取 FF 控制權(quán),甚至在去年 7 月份,許家印來(lái)到 FF 總部時(shí),在會(huì)議室里說(shuō)的也是,"FF 永遠(yuǎn)不需要擔(dān)心錢,只要把車做好 ",甚至提出了 500 萬(wàn)銷量的目標(biāo)。

被寫入美國(guó) 301 報(bào)告,F(xiàn)F 之前并不知情,所以當(dāng)時(shí)的處境也很尷尬。

最后與恒大的和解方案,并不是外界理解的 "FF 中國(guó) " 交給恒大。恒大 100% 持有的 FF 香港,旗下資產(chǎn)實(shí)際只有南沙工廠,而這其實(shí)是作價(jià) 2 億美元還給恒大的,恒大剩下投資的 6 億美元是作為股權(quán)。因此,F(xiàn)F 香港不代表 FF 在中國(guó)的全部資產(chǎn)。

在與恒大分家的時(shí)候,F(xiàn)F 還從恒大處獲得了幾千萬(wàn)美元。

關(guān)于賈躍亭:腰間盤突出,不再打籃球了 ?

關(guān)于樂(lè)視的債務(wù),知情人士稱賈躍亭一直在努力想辦法償還。現(xiàn)在如果把 FF 賣了,他其實(shí)可以過(guò)上很好的生活,但賈躍亭不甘心放棄掉汽車項(xiàng)目。

賈躍亭一直在彌補(bǔ)在財(cái)務(wù)和管理方面的短板,其認(rèn)為之前樂(lè)視最終爆發(fā)的資金問(wèn)題,正是因?yàn)樗谶@兩方面能力的短缺。

賈躍亭現(xiàn)在仍然是工作狂,到洛杉磯以后沒(méi)有去任何景點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)。之前他每周還會(huì)打一次籃球,偶爾還會(huì)釣魚,但現(xiàn)在腰間盤突出,也不再打球了。

FF 當(dāng)務(wù)之急是要解決資金問(wèn)題,這也是賈躍亭當(dāng)下工作的重中之重。上述 FF 管理人士告訴 21Tech,從 FF 創(chuàng)辦之初,他就加入了 FF,眼看著 FF 91 從模型一步步生產(chǎn)出來(lái),對(duì)于 FF 的技術(shù)實(shí)力他充滿信心。這實(shí)際上也是很多在 FF 繼續(xù)堅(jiān)持的員工的內(nèi)心想法。

現(xiàn)在,賈躍亭可能面臨著三種結(jié)局:

一是把 FF 也做死了,失去最后的希望,然后連帶著無(wú)法償還樂(lè)視債務(wù),個(gè)人信譽(yù)徹底崩塌;

二是在 FF 價(jià)值尚存的時(shí)候賣掉,把該還的樂(lè)視債務(wù)還掉,自己也能舒坦的過(guò)日子;

三是依靠 FF 的成功,東山再起。

賈躍亭最期望實(shí)現(xiàn)的,自然是第三種結(jié)局。

來(lái)源:ZAKER

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