我國是電動自行車生產、消費大國，社會保有量達4.2億輛。在政策引導、市場需求和技術進步的多重推動下，電動自行車產業朝著高質量發展的方向穩步前進。然而，電動自行車行業還存在著產業集中度不高、企業創新研發能力弱、質量保障能力不足等問題，與人民美好生活需要存在差距。

為規范市場秩序，提升行業整體質量水平，工業和信息化部（以下簡稱“工信部”）在近日發布了首批符合《電動自行車行業規范條件》企業名單。這一舉措被視為政府加強行業管理、引導企業合規發展的重要信號。此次“上榜”的6家企業名單中，雅迪 科技 集團有限公司（以下簡稱“雅迪”）憑借其強大的研發能力、完善的生產體系和雄厚的市場實力，3家入選占“半壁江山”。

業內專家認為，《規范條件》企業名單的公布能夠行之有效地對電動車企業進行監督，一方面，可以凈化兩輪電動車行業的生態環境，防止出現劣幣驅逐良幣的不良現象；另一方面，《規范條件》也為消費者的選購決策提供了核心依據，引導其優先選擇符合規范、產品品質更有保障的品牌，營造安全、規范的整體出行環境。

技術創新是推動兩輪電動車行業高質量發展的關鍵因素。在不斷加大研發投入、推動技術創新，以及超大市場規模的培育下，我國的電動車企業掌握著高度自主知識產權的專利與技術，引領兩輪電動車進入發展新周期。

以此次入選的雅迪電動車為例，2023年，雅迪研發投入達11.92億元，累計研發投入超47.8億，創造超1900項專利，在多個技術領域取得突破性進展。據介紹，截至目前，雅迪實現連續七年全球銷量第一，全球累積用戶數量逾8000萬，終端門店數量達40000多家，渠道覆蓋率居行業首位。

業內分析認為，在行業逐步走向規范之際，相關的安全要求、安全技術規范或提升企業的技術要求、增加企業的生產成本，進而凸顯出以雅迪電動車為代表的龍頭企業在技術領先、成本管控能力上的優勢，有望進一步帶動行業集中度的提升，驅動中國電動車在中國智造的浪潮下，迸發出更強勁的發展活力。