前些日子，印度首列國產(chǎn)半高速列車引起了人們的廣泛注意，至于原因則不太光彩，因為印度鐵道部門負責人在夸贊高鐵車速時，故意將原視頻加速至 2 倍速播放，結果被網(wǎng)友扒皮。

不過這條印度首列國產(chǎn)半高速列車還是在 2 月 14 日舉行了通車儀式，它被命名為 " 范德 · 巴拉特快車 "，印度總理也出席該儀式，該車計劃于 2 月 17 日正式商用。

然而據(jù)外媒報道，在通車儀式的第二天—— 2 月 15 日，這輛印度國產(chǎn)高鐵就突然出現(xiàn)故障。

具體來說，出現(xiàn)故障時，該車正在開往新德里的途中，有 媒體 稱一些車廂遭遇停電并出現(xiàn)了一些煙霧。

根據(jù)印度鐵道部的聲明，該車受到了 " 外部撞擊 "，列車最后四節(jié)車廂與快車其余部分出現(xiàn)通訊問題，通過制動停車后，" 列車接受了故障檢查并被轉移至新德里 "。

比較幸運的是，2 月 15 日該車尚未開始商用，當時乘客多為記者與官員。

" 范德 · 巴拉特快車 " 有 16 節(jié)車廂，車身為白色，配有藍色線條，有 " 半高鐵 "（semi high-speed train）之稱。列車由位于北方邦的一家工廠制造，耗時 18 個月，造價 9.7 億盧比（約合 9237 萬元人民幣）。

在先前的一次試驗中，列車跑出 180 公里時速，創(chuàng)下印度國產(chǎn)列車的最高速度。不過，受軌道條件限制，列車實際運營速度最快為每小時 160 公里。

【來源：驅動之家】