剛被央視點名調(diào)查的賈躍亭，宣布融資了。

創(chuàng)業(yè) 邦獲悉，北京時間4月30日，F(xiàn)araday Future（以下簡稱FF）正式宣布已獲得一筆高達(dá)2.25億美金（約合人民幣15.16億）的新一輪融資。

FF與此同時還公布了包括股權(quán)融資計劃、任命原通用新高管加盟等一系列利好消息及戰(zhàn)略措施，旨在支持其旗艦款FF 91 電動車的發(fā)布及量產(chǎn)交付、持續(xù)開發(fā)于2021年推出的大規(guī)模量產(chǎn)豪華車型FF 81、并支持其供應(yīng)商和供應(yīng)鏈。

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2.25億債務(wù)融資

據(jù)悉，F(xiàn)F新的融資合作伙伴Birch Lake Associates，LLC，是一家 投資 知識和 金融 資本的精品 商業(yè) 銀行。

值得一提的是，在這筆高達(dá)2.25億美金的融資中，包含1.5億美元的供應(yīng)商信托。也就是說，其中1.5億美元是給供應(yīng)商的，只有7500萬美元是歸FF。

足以可見，賈躍亭對于FF91的量產(chǎn)傾注所有。

但這次債務(wù)融資能夠幫助賈躍亭撐過FF量產(chǎn)關(guān)嗎？

確實是有先例的。

在特斯拉創(chuàng)建的前7年，公司完全依靠私募資金和風(fēng)投資金勉強(qiáng)維持生存，其中大部分資金來自創(chuàng)始人埃隆·馬斯克自己。

在2008年 經(jīng)濟(jì) 衰退的沖擊下，特斯拉面臨生死考驗。就在特斯拉將要破產(chǎn)幾個小時前，馬斯克安排了一項4000萬美元的債務(wù)交易，并在當(dāng)年圣誕節(jié)前夕完成。

正是這筆資金，幫助特斯拉勉強(qiáng)續(xù)命、撐到了產(chǎn)品上市，同時2010年特斯拉公司完成IPO。而實際上，正在上海建設(shè)的特斯拉超級工廠，同樣也計劃“通過地方債務(wù)融資”來完成建設(shè)。

但如今的特斯拉，已經(jīng)推出4款電動 汽車 ，在全球銷售超過50萬輛，并且在今年下半年于上海投產(chǎn)新款入門級轎車Model 3。償還債務(wù)的能力，也不在話下。

而樂視網(wǎng)第一大股東賈躍亭的情況，則有所不同。根據(jù)樂視網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截止2018年12月31日，上市公司合并范圍內(nèi)未經(jīng)審計的流動負(fù)債和非流動負(fù)債總額為120億元左右，其中供應(yīng)商欠款約為34億元。

再加上這次債務(wù)融資新增的2.25億美元。賈躍亭，想復(fù)制特斯拉的翻身方式，難度不小。

2

造車夢坎坷

今年元旦，恒大健康發(fā)布公告稱，公司與賈躍亭控制的FF達(dá)成了重組協(xié)議。并且，恒大不會再繼續(xù)投資FF。

回溯到半年前，雙方還像是攜手奮戰(zhàn)的好兄弟。

去年6月，F(xiàn)F宣布，恒大的融資獲得批準(zhǔn)。?恒大健康集團(tuán)間接持有FF公司45%的股權(quán)，成為FF的最大股東。同時，賈躍亭將親任FF的CEO。

當(dāng)時，恒大承諾在3年內(nèi)投資20億美元。

截止去年5月，恒大首筆8億美元投資款已經(jīng)支付。恒大同時也在國內(nèi)設(shè)立新公司，準(zhǔn)備在新能源汽車領(lǐng)域“大干一場”。許家也還親赴FF美國總部，對FF的領(lǐng)先技術(shù)贊賞有加。

但由于，恒大給的8億美元不足以支撐賈躍亭把FF91造出來并且交付出去，所有雙方簽訂了一個《修改補(bǔ)充協(xié)議》。

但不料，這份協(xié)議引發(fā)了賈躍亭與恒大的信任危機(jī)，最終賈躍亭和FF將恒大訴至香港仲裁庭，而恒大方面也作出反訴。

與賈躍亭分道揚(yáng)鑣之后，恒大開始收購之路，自己組建“新能源鐵軍”。

延續(xù)了此前做地產(chǎn)、足球的許家印式“大開大闔”的風(fēng)格，目前，恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)的架構(gòu)、版圖已初步確定：主要分為汽車集團(tuán)、動力 科技 、智慧科技、汽車經(jīng)銷等板塊，涵蓋新能源汽車的所有產(chǎn)業(yè)鏈。

上周，恒大內(nèi)部選調(diào)590名員工進(jìn)入新能源汽車集團(tuán)，進(jìn)行了為期6天的培訓(xùn)。此前的一年多，許家印已在該領(lǐng)域投資達(dá)300億，收購多家公司。

恒大先入主了國能新能源，后入股瑞典超跑公司柯尼塞格，

以10.6億元入主動力電池企業(yè)上海卡耐新能源58.07%的股權(quán)；以5億元收購泰特機(jī)電有限公司70%股份；持有荷蘭輪轂電機(jī)公司e-Traction100%股份；此前，恒大集團(tuán)還斥資145億入股汽車銷售領(lǐng)域巨頭，廣匯集團(tuán)。

而賈躍亭這邊，也迎來了新的合作伙伴——九城。

今年3月份，九城與FF宣布，雙方將組建合資公司，在中國生產(chǎn)、制造、運營及銷售豪華智能 互聯(lián)網(wǎng) 電動車。

在滿足一定條件的情況下，九城將分三期向合資公司注資最高達(dá)6億美元；而FF將向合資公司注入中國相關(guān)生產(chǎn)基地資產(chǎn)，并將對合資公司授予指定車型的獨家生產(chǎn)、 營銷 及銷售權(quán)。

賈躍亭還在微博上寫道：“我們打造的全新車型V9，感謝大家關(guān)注，基本設(shè)計理念：融合設(shè)計、人工智能以及人車無縫互聯(lián)的豪華移動智能空間。”

除此之外，關(guān)于原計劃量產(chǎn)的車型FF91，并未透露出更多的細(xì)節(jié)。

但在新聞稿中，F(xiàn)F方面強(qiáng)調(diào)了，F(xiàn)F與其獨立估值顧問Houlihan Lokey合作，并確定了FF的技術(shù)價值最高達(dá)12.5億美元，其中包括知識產(chǎn)權(quán)的總體價值。

據(jù)悉，F(xiàn)F在全球擁有超1000人的科研團(tuán)隊（該數(shù)據(jù)為去年融資時的數(shù)據(jù)，暫未更新），已在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件。

而就不久前，賈躍亭在微博上展示FF91的智能交互界面。但是，底下有一位網(wǎng)友評論稱：你快算了吧。

3、

樂視帝國坍塌

國外的賈躍亭水深火熱，國內(nèi)的樂視網(wǎng)狀況堪憂。

1.69元/股，樂視網(wǎng)的股價目前定格于4月25日的收盤價。披露2018年年報后，樂視網(wǎng)從4月26日起開始停牌，深交所將在停牌后15個交易日內(nèi)作出是否暫停公司股票上市的決定。

上市9年，市值一度高達(dá)1800億元，轉(zhuǎn)眼間灰飛煙滅，25.72萬投資者被埋。

2004年樂視網(wǎng)成立，以無線視頻流 媒體 業(yè)務(wù)起家。6年后，成為國內(nèi)首家A股上市的網(wǎng)絡(luò)視頻公司，陸續(xù)布局影業(yè)、超級電視、體育等業(yè)務(wù)板塊，構(gòu)筑起“平臺+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的商業(yè)模式。

樂視網(wǎng)，2015年年中一度逼近1800億元市值，相當(dāng)于同期在美上市的9個搜狐、6個優(yōu)酷土豆。

那些年，賈躍亭在公眾場合幾乎都穿著最普通的黑T恤牛仔褲和布鞋，他想要做的是一個生態(tài)圈，他反復(fù)提出“生態(tài)”、“生態(tài)化反”。

在他生態(tài)體系中最重要，也是最大膽的一環(huán)，便是——“造車”。

2015年中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，42歲的賈躍亭以樂視創(chuàng)始人兼董事長、樂視控股CEO的身份發(fā)表題為“雄鷹何須等風(fēng)來”的主旨演講。

柳傳志坐在臺下，聚精會神地聽著，結(jié)束后主動與賈躍亭攀談。在評價樂視的造車計劃時，柳傳志說，“你們的做法確實非常大膽，而且能夠有真正的突破。”

但賈躍亭同樣也逃不過“中國式維權(quán)”的厄運。

2016年11月2日，一張樂視供應(yīng)商拉橫幅討債的照片在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳，“樂視資金緊張，拖欠供應(yīng)商100多億元”的消息隨之傳出。樂視網(wǎng)股價立刻暴跌7.49%，市值蒸發(fā)66億元。

樂視危機(jī)由此爆發(fā)。

幾天后，賈躍亭發(fā)布內(nèi)部信《樂視的海水與火焰：是被巨浪吞沒還是把海洋煮沸》，公開承認(rèn)樂視生態(tài)節(jié)奏過快，融資規(guī)模跟不上發(fā)展腳步。

之后的事情大家也就知道了，“下周回國的賈躍亭”遠(yuǎn)赴美國造車。

4月29日晚間，樂視網(wǎng)（300104.SZ）發(fā)布消息稱，該公司及第一大股東賈躍亭分別于2019年4 月26 日下午、4月29日收到中國證券監(jiān)督管理委員會《調(diào)查通知書》。因樂視網(wǎng)及賈躍亭涉嫌信息披露違法違規(guī)等行為，對樂視網(wǎng)及賈躍亭立案調(diào)查。

而此次調(diào)查，可能再次影響已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段的FF。

賈躍亭在2017年11月份接受采訪時也直言：“債務(wù)糾紛會涉及到我，可能會對我產(chǎn)生限制出境和高消費的影響。一旦回國之后又來不了美國，F(xiàn)F的融資就沒戲了，就垮了。”

千億樂視帝國已經(jīng)坍塌，他的造車夢再次勉強(qiáng)延續(xù)。

參考資料：《世間再無賈布斯》市界

【來源：創(chuàng)業(yè)邦】