9月5日，特斯拉日前宣布其Robotaxi應(yīng)用對公眾開放。一位X用戶隨后分享了他首次乘坐Robotaxi的經(jīng)歷：“下載了Robotaxi應(yīng)用程序，進(jìn)入了等候名單，在兩小時內(nèi)坐上了我的第一輛車。不幸的是，有人坐在駕駛座上監(jiān)督，但仍然很酷！”馬斯克再評論區(qū)回應(yīng)稱：“安全駕駛員只是在頭幾個月在那里確保額外的安全。到年底應(yīng)該就沒有安全駕駛員了。”

特斯拉就其自動駕駛網(wǎng)約車Robotaxi駕駛位為何配備安全監(jiān)督員給出了官方說明。該官方賬號表示：“僅在涉及高速公路行駛的行程中，安全監(jiān)督員才會坐在駕駛位。這是我們在推進(jìn) Robotaxi服務(wù)覆蓋高速公路的過程中，主動采取的謹(jǐn)慎初始措施。”

日前，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀首次向公眾開放自動駕駛出租車試乘服務(wù)，這場備受矚目的技術(shù)展示卻因多起駕駛異常引發(fā)行業(yè)震動。據(jù) 媒體 核實的11段現(xiàn)場視頻顯示，測試車輛在開放道路環(huán)境中出現(xiàn)了包括車道誤判、危險停車、異常變道等在內(nèi)的多項操作問題，為特斯拉自動駕駛戰(zhàn)略蒙上陰影。面對質(zhì)疑，特斯拉安全團(tuán)隊強(qiáng)調(diào)測試車輛均配置雙保險機(jī)制，除自動駕駛系統(tǒng)外，前排座位始終配備專業(yè)安全監(jiān)控員。

【來源：鳳凰網(wǎng) 科技 】