今日頭條

央行：一季度人民幣存款增加15.39萬億元

數據顯示，一季度人民幣存款增加15.39萬億元，同比多增4.54萬億元。其中，住戶存款增加9.9萬億元，非金融企業存款增加3.18萬億元，財政性存款增加2974億元，非銀行業金融機構存款增加7987億元。3月份，人民幣存款增加5.71萬億元，同比多增1.22萬億元。3月末，外幣存款余額9115億美元，同比下降12.9%。一季度外幣存款增加576億美元，同比多增82億美元。

乘聯會：新能源車路權特權必然取消

4月11日訊，在2023年3月全國乘用車市場分析中，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（ 乘聯會 ）表示，未來隨著新能源車的保有量高速增長，新能源車的路權特權政策也是必然取消的，因此回歸號牌合并也是未來趨勢。

早前，乘聯會秘書長崔東樹受訪時表示，乘聯會已向國家有關部門提出了合并“ 藍牌 ”與“ 綠牌 ”的建議，預計未來 2 年可能成為現實。（快科技）

湖北省設500億消費貸

湖北省人民政府辦公廳日前印發《關于更好服務市場主體推動經濟穩健發展接續政策》。支持省內金融機構增加消費信貸規模，降低貸款利率，鼓勵消費升級。統籌金融機構現有消費信貸產品，設立湖北消費貸500億元，首期安排300億元，鼓勵省內居民汽車購置、住房裝修、家電家具耐用品等線下信貸消費。

公司動態

字節試水快時尚服裝生意

據悉，字節組建了一個自營服飾團隊，并在近期于抖音APP中推出一家名為“飛云織上”的店鋪。

根據店鋪的工商信息可以發現，該店鋪背后的主體運營公司為“上海歆湃信息科技有限公司”，據愛企查顯示，該公司實際由抖音集團（香港）有限公司100%控股。（Tech星球）

網易有道回應蘇炳添起訴侵權，已刪除未經授權肖像照片

4月11日消息，針對蘇炳添起訴網易侵權，網易有道相關人士回應，因有道樂讀項目組微信公眾號“東東龍官方”、“萬物皆可愛哦”在2021年發布的文章《9秒95！蘇炳添一騎絕塵！如果成功有另一個名字，那他一定叫做努力……》中含有未獲蘇炳添授權的賽場照片，蘇炳添于2022年7月向廣州互聯網法院提起訴訟。對此，有道方面已在第一時間刪除文章，盡可能消除侵權影響，并積極配合訴訟。

快手電商副總裁李叢杉離職，曾為阿里高P

據Tech星球消息，快手電商副總裁李叢杉已于近期離職。目前，快手官方暫無回應。

李叢杉在電商領域有著豐富的工作經歷，先后在華為、百度任職，后來在2017年加入螞蟻集團，擔任過芝麻信用副總經理和支付寶小程序事業部副總經理，職級在P10/M5。直至加入快手前，又在阿里巴巴擔任1688工業品牌業務總經理，負責工業品類B2B電商的品牌運營。李叢杉于2021年加入快手后，擔任電商服務商生態和區域運營負責人。（Tech星球）

京東零售最新組織變革：取消事業群制，全面打通自營與POP

據悉，在4月9日的經營管理會上，京東零售確立了最新的組織架構變革框架，其中包括，取消事業群制，變為事業部制，原事業群負責人將擔任事業部負責人；拆分后的經營單元內，將不再區分POP和自營，二者全面打通，由統一的品類負責人管理，進一步實現流量“平權”。這是繼2018年，將事業部升級為事業群制后，京東零售5年來最大的組織架構調整。

據了解，此次調整主要涉及京東零售的經營業務部門，中臺以及各職能部門將不參與其中，此外，也不涉及人員優化。（36氪）

小紅書出版物含危害公德內容被罰

信用中國網站顯示，小紅書關聯公司行吟信息科技（上海）有限公司因違反《網絡出版服務管理規定》第二十四條第（九）項規定，被上海市文化和旅游局罰款3.5萬元。上述規定內容為：網絡出版物不得含有危害社會公德或者民族優秀文化傳統的內容。

小紅書此前因違反互聯網視聽節目服務管理被處罰過。2021年4月20日，行吟信息科技（上海）有限公司違反了《互聯網視聽節目服務管理規定》第十六條第（九）項的規定，被上海市文化和旅游局依據《互聯網視聽節目服務管理規定》第二十四條第二款的規定罰款1萬元。（錢江晚報）

B站百萬UP主團隊刷信用卡交房租

“團隊3個人刷著信用卡交房租。我們還算是垂直領域的頭部（創作者），都不能養活團隊”，兔頭學姐張鐵根表示。2019年，鐵根開始在B站運營賬號更新視頻。團隊目前有三個人，在B站一共運營了三個賬號，大號粉絲200多萬，兩個小號粉絲40多萬。盡管已經可以靠廣告“恰飯”，但不穩定的商單還是讓團隊面臨入不敷出的局面。“去年過年前幾個月，都沒有接到一單廣告”，鐵根說道。（中國企業家雜志）

愛馳被曝發布三月工資延遲發放通知

近日，愛馳汽車人力資源部發布《關于三月工資延遲發放的通知》，通知內容顯示，愛馳因“客觀原因”不得不做出這個工資延遲發放的決定，但會對員工3月的社保、公積金正常繳納。同時，愛馳并未在通知中明確延遲時長。（界面新聞）

極氪回應老車主聯合維權聲明，預計在4月下旬將會升級一版技術方案

4月11日消息，極氪回應老車主聯合維權聲明稱，針對用戶反饋此前車型的座椅問題，是因為極氪從環保和用戶健康角度出發，座椅面罩與發泡材料之間采用非膠水粘接，采用真皮包裹的座椅、沙發等產品都會存在類似的現象，預計在4月下旬將會升級一版技術方案。（界面）

比亞迪回應與大疆就高級別輔助駕駛進行合作：消息不實

4月11日，有消息稱，大疆車載已經獲得比亞迪的項目定點，將為后者提供高級別輔助駕駛技術方案，首先合作的車型是海獅。合作方案中包括不依賴高精地圖的城市NOA（城市領航輔助駕駛）。對此，比亞迪方面回應稱：消息不實。

據了解，大疆車載團隊在1300人左右，此前已經和上汽通用五菱、大眾汽車集團（中國）達成合作。（鞭牛士）

全聚德連虧三年

近日，中國全聚德(集團)股份有限公司披露2022年年報顯示，去年全聚德的營收約為7.19億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為虧損2.78億元。實際上，這已是全聚德連續第三年虧損。2021年，全聚德虧損約1.57億元，2020年虧損約為2.62億元。全聚德在年報中坦言：“最近一年審計報告顯示公司持續經營能力存在不確定性。”（澎湃新聞）

分析師稱特斯拉“降價”還未結束

據MarketWatch，Bernstein分析師和花旗分析師4月10日對特斯拉近期多次降價評論稱，特斯拉最近的降價不太可能是最后一次，而且隨著特斯拉即將公布財季業績，降價令市場聚焦該公司的利潤率。Bernstein的分析師Toni Sacconaghi表示，降價反映出特斯拉需要刺激需求，是用利潤換銷量。雖然許多投資者預計特斯拉第一財季的利潤率可能會見底，但其認為情況未必如此。（界面）

國家網信辦就《生成式人工智能服務管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見

國家互聯網信息辦公室就《生成式人工智能服務管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見。其中提到，提供者應當對生成式人工智能產品的預訓練數據、優化訓練數據來源的合法性負責。用于生成式人工智能產品的預訓練、優化訓練數據，應滿足以下要求：符合《中華人民共和國網絡安全法》等法律法規的要求；不含有侵犯知識產權的內容；數據包含個人信息的，應當征得個人信息主體同意或者符合法律、行政法規規定的其他情形；能夠保證數據的真實性、準確性、客觀性、多樣性；國家網信部門關于生成式人工智能服務的其他監管要求。

OpenAI 、微軟、谷歌、蘋果、英偉達等科技巨頭將開會討論 AI 開發使用標準

據美國數字新聞網站 Axios 獨家報道，知情人士透露，著名科技投資人Ron Conway的投資公司SV Angel將于4月12日召集舊金山AI公司的高層討論AI政策問題。

據介紹，4月12日，OpenAI 、微軟、谷歌、蘋果、英偉達、Stability AI 、Hugging Face 、Anthropic等公司的高管與政策代表將出席該會議，討論如何負責任地開發AI 、分享最好的實踐案例，并商討相關的公共政策框架和標準。（澎湃新聞）

推特不再作為獨立公司存在

在推特所有人馬斯克對該公司進行了新一輪改組之后，推特已不再作為一家獨立的公司繼續存在。馬斯克創建了一家新的名為“X公司”的殼公司，并將推特的所有業務打包加入其中。此舉引發市場對馬斯克下一步意圖的熱議。有市場人士認為，馬斯克可能從騰訊旗下的微信平臺得到了啟發并有意效仿之，使推特當前的母公司“X公司”成為一個無所不包的多功能應用集合平臺。

因銀行倒閉損失近20億美元，瑞典最大養老基金CEO被免職

據悉，瑞典最大養老金Alecta決定讓首席執行官Magnus Billing離開公司，立即生效。聲明稱，董事會在討論了正確路線和如何恢復對基金的信任后作出了決定。Billing自2016年以來一直在Alecta工作。這家基金因為對硅谷銀行母公司——硅谷銀行金融集團，Signature Bank，以及第一公民銀行的投資而蒙受損失近20億美元。還沒有哪家銀行對這三家美國小型銀行的投資大過Alecta。（第一財經）

亞馬遜開始對一些UPS商店的退貨收取費用

據報道，亞馬遜開始對一些UPS商店的退貨收取費用，這是這家電子商務巨頭為降低與客戶退貨相關的成本所做的最新努力。亞馬遜的購物者過去可以在UPS商店免費退貨，但今年早些時候，該公司開始對部分退貨收取1美元的費用。亞馬遜的一位發言人表示，如果顧客有其他免費退貨選擇，比如全食超市或科爾超市，距離UPS商店的距離相等或更近，亞馬遜就會增加費用。亞馬遜還從2022年開始在一些Staples商店試行免費退貨。（財聯社）

波音787被曝存漏水隱患

據美媒4月10日報道，美國聯邦航空管理局發現波音787客機存在機艙漏水安全隱患，泄漏的水流可能會損壞客機電子系統，美聯邦航空管理局要求對所有波音787型號客機進行徹查。波音787客機是波音公司研制的雙發超遠程寬體客機，在過去的兩年中多次因為設計缺陷被要求延遲交付生產。去年12月，波音787客機就曾發生多起設備艙漏水事故，給飛機正常運行帶來嚴重安全隱患。（央視財經）

韓國反壟斷監管機構對谷歌罰款3200萬美元

當地時間4月11日，韓國反壟斷機構公平貿易委員會通報，由于美國谷歌公司限制視頻游戲制作商在谷歌以外的應用程序商店投放手機游戲產品，妨礙市場公平競爭，決定對谷歌處以421億韓元（約合3188萬美元）罰款。（央視新聞）

韓媒：蘋果iPhone 15全系列屏幕預計使用三星M12材料

4月11日消息，韓國電子產業媒體TheElec援引知情人士報道，蘋果今年的iPhone 15系列全部四款型號的OLED屏幕預計使用三星顯示公司的M12材料。此外，三星將在今年晚些時候推出的新款折疊手機也預計再次使用M12材料，與去年的Galaxy Z Fold 4和Galaxy Z Flip 4相同。三星顯示公司還在為蘋果以外的客戶開發一種被命名為M13的新材料，可能用于谷歌今年推出的折疊手機。（界面）

人物觀點

張勇：阿里所有產品將接入通義千問

阿里集團董事會主席兼CEO張勇表示，阿里云已形成模型即服務（MaaS）、平臺即服務（PaaS）、基礎設施即服務（IaaS）三層架構，其中模型即服務包括基礎大模型/通義大模型、企業專屬大模型、魔搭社區、API服務等。阿勇表示，阿里所有產品未來將接入大模型全面升級，包括天貓、釘釘、高德地圖、淘寶、優酷、盒馬等。

張蘭稱不會再招聘低學歷主播

近日，張蘭團隊前員工發文稱離職并申請勞動仲裁。對此，張蘭在直播時表示，“我現在招一些有學歷的主播，原來總想帶一些所謂的小野孩，但還是不行，他的心態會隨著企業的發展而膨脹。”（財經網科技）

蔚來李斌回應“自動駕駛是忽悠”：目標是解放時間，減少事故

針對近期業內關于“自動駕駛是不是忽悠”的爭議，蔚來創始人、董事長李斌對外表示，發展自動駕駛的目標應該是“解放時間，減少事故”。

蔚來對于在一定場景和氣候下通過研發的第二代平臺實現自動輔助駕駛功能還是很有信心，但這不是很多人印象中的無人駕駛。

另外，李斌還指出，自動駕駛的發展和相關法規密切相關，需要進行探索、創新，蔚來在這方面已經和國內和歐洲等地方相關部門進行了積極溝通。（快科技）

馬斯克指責競爭對手大規模竊取數據打造克隆版推特

4月11日消息，推特CEO埃隆·馬斯克指責訂閱通訊平臺Substack竊取其社交媒體網站的數據，他與Substack之間的鬧劇正愈演愈烈。馬斯克周一表示，在“發現他們非法下載大量數據來預先填充他們的推特克隆版本”后，Substack暫時被Twitter歸類為“不安全”。（新浪財經）

資本洞察

通過港交所上市聆訊，陸金所控股回港雙重主要上市

4月11日消息，據港交所披露，陸金所控股已通過港交所上市聆訊，預計股份將于4月14日起在港交所開始進行買賣，股票代碼：6623。這次回港上市以介紹上市方式，不發行股份，不募集資金，上市完成后，公司將在香港及紐交所兩地擁有雙重主要上市地位。

巴菲特已累計10次減持比亞迪，累計減持獲利222.83億港元

據上證報，4月11日晚，港交所披露易顯示，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋在3月31日減持248.05萬股比亞迪H股，減持均價217.67港元/股，總價值約5.4億港元。這是港交所第10次披露，巴菲特減持比亞迪H股，并且巴菲特減持股份數量已占其持股數的46.79%，累計套現約231.25億港元，累計獲利約222.83億港元。

圖為截至2023年3月31日，巴菲特旗下公司持有比亞迪H股情況

巴菲特投資比亞迪，是在2008年以8港元/股，買入2.25億股比亞迪H股，耗資18億港元。若不考慮期間分紅等因素，巴菲特減持比亞迪H股約1.05億股，成本約8.42億港元。這意味著，巴菲特與比亞迪相守15年，如今累計減持獲利約222.83億港元。

“奇點云”完成近億元C2輪融資

據悉，奇點云集團（StartDT）已于2022年底完成近億元C2輪融資，由余杭國投領投，中銀渤海基金跟投。本輪融資將用于自主可控的數據技術研發，持續升級產品、服務，以及加速推進“企業級”戰略，優化營收結構，實現高質量發展。據了解，奇點云是一家數據科技集團，旗下有數據云“奇點云”、數據智能分析平臺（分析云）“GrowingIO”兩大品牌。

“優立科技”獲近億元Pre-B輪投資

據悉，數字孿生、元宇宙核心技術提供商深圳優立時空科技有限公司宣布完成近億元Pre-B輪融資，本輪融資由鯤鵬一創、和誠資本等機構投資。資金將主要用于產品迭代、市場拓展、以及技術團隊擴充。

“蓮霧智能”獲數百萬天使輪融資

據悉，景區AR服務商“蓮霧智能”日前完成數百萬元天使輪融資，投資方為華盛人和。本輪融資資金將用于內容團隊組建及市場開發。

科技前瞻

消息稱蘋果15英寸MacBook Air將在4月底或5月初問世

知名分析師、調研機構DSCC執行長Ross Young日前透露，蘋果15英寸MacBook Air將在4月底或5月初問世。他指出，蘋果15英寸MacBook Air屏幕將是歷代MacBook Air以來最大尺寸，這款新機將從2月份開始生產，3月份有所增加。蘋果計劃在4月再次增加生產，可能在4月底或5月初推出。（新浪財經）

飛書將推出智能AI助手“My AI”

據悉，飛書將推出智能AI助手“My AI”。My AI將包括自動匯總會議紀要、創建報告、優化和續寫文字內容，在飛書app中，My AI也可以通過對話形式，幫助用戶自動創建日程、搜索公司內部知識庫等功能。對此，飛書回復，產品功能仍在推進中，暫無明確公測及上線時間。