首汽約車

鳳凰科技訊 12月21日消息，今日北京上海兩城市發布《北京市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，與此前的《征求意見稿》相比，“京人京車”、“戶籍滬牌”的規定并沒有改變。上海市將車輛軸距條件放寬為“達到2600毫米以上”，且不再區分燃油車輛和新能源車輛；北京市要求5座三廂小客車排氣量不小于1.8L，車輛軸距不小于2650毫米，含新能源車。

對此， 首汽約車回應稱，首約在北京運營的所有車輛均為B級以上，駕駛員與車輛全部為“京籍京牌”，已完全符合北京市對網約車行業的準入要求，并將堅定不移地貫徹《細則》要求，踏實服務，合規經營。

接下來，首約一是要積極完成平臺相關資質認證工作，一如既往地配合行業監管。二是不斷優化產品，為用戶提供更加便捷、舒適、高效的出行體驗。三是做好線下服務，不斷精雕細琢服務品質。四是積極承擔社會責任，在緩解交通擁堵、服務特殊人群出行、做好惡劣天氣運力保障、引領傳統行業轉型升級等方面做出探索。

以下為首汽約車回應全文：

聲明

致各位關心首汽約車的朋友：

北京市交通委于今天16點整正式頒布了《北京市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》（下文簡稱《細則》）。這標志著北京網約車行業終于進入有法可依的時代，首汽約車將堅定不移地貫徹《細則》要求，踏實服務，合規經營。

自2015年9月誕生以來，首約在“互聯網＋”的大潮里，利用移動互聯網技術，結合首汽集團成熟的運營管理經驗，不斷加快傳統產業轉型升級，搭建起覆蓋全國33城，擁有千萬級用戶，運營15000輛網約車的品質約車平臺。首約在北京運營的所有車輛均為B級以上，駕駛員與車輛全部為“京籍京牌”，已完全符合北京市對網約車行業的準入要求。

此次北京《細則》的發布，延續了此前《征求意見稿》中關于深化本市出租車行業改革，規范網約車發展的精髓。下一步，首約一是要積極完成平臺相關資質認證工作，一如既往地配合行業監管。二是不斷優化產品，為用戶提供更加便捷、舒適、高效的出行體驗。三是做好線下服務，不斷精雕細琢服務品質。四是積極承擔社會責任，在緩解交通擁堵、服務特殊人群出行、做好惡劣天氣運力保障、引領傳統行業轉型升級等方面做出探索。

上海的政策跟北京的差異很小，只有在過渡期上做了更嚴格的要求，首汽約車同樣將會積極響應上海新政的要求。

健康有序的網約車市場需要大家共建。值此各地《細則》密集出臺之際，首約將規行矩步，砥礪前行，以更具特色、更高品質的服務不斷贏得廣大用戶的信賴。