南京共享電單車領(lǐng)“身份證” 首批3000輛上牌
首輛上牌的共享電單車現(xiàn)代快報/ZAKER南京記者施向輝攝
原標(biāo)題:南京共享電單車領(lǐng)“身份證” 首批3000輛上牌
快報訊(通訊員 張玫玲 記者 王瑞)3月7日下午,南京市車管所上門為7號共享電單車辦理上牌業(yè)務(wù)。據(jù)悉,7號電單車是南京首家上牌的單車企業(yè),首批3000輛共享電單車上牌。
現(xiàn)代快報記者了解到,此次7號共享電單車所上車牌與普通電動車車牌一致,安裝于車輛龍頭位置。安裝現(xiàn)場,南京車管所工作人員還對每一輛共享電單車的產(chǎn)品編號、電機(jī)編號等進(jìn)行查驗,確保“一牌一車”。當(dāng)天,首輛上牌的共享電單車車牌為“S8600”。
目前除了7號共享電單車外,南京另有5家共享單車企業(yè),即摩拜、小藍(lán)單車、町町、OFO、寶駕,他們也已經(jīng)向南京車管所申請辦理14萬余輛共享單車、電單車上牌手續(xù)。其中,共享單車約13.2萬輛、共享電單車約1萬輛。共享單車將上普通自行車牌照。
南京車管所檢驗科副科長陳興民告訴記者,上牌的共享單車、電單車企業(yè)需提供營業(yè)執(zhí)照、車輛安全質(zhì)量檢測報告、生產(chǎn)廠家許可證等相關(guān)材料。電動自行車上牌除準(zhǔn)備上述材料外,其廠牌、型號必須被列入《江蘇省電動自行車產(chǎn)品目錄》,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也必須符合《電動自行車通用技術(shù)條件》。
據(jù)悉,由于等待上牌車輛數(shù)量較為龐大,上述共享車輛企業(yè)上牌申請獲批準(zhǔn)后,南京車管所將分批次對車輛進(jìn)行上牌。此外,采訪中記者了解到,目前7號電單車正在與保險公司洽談,屆時將為車輛以及駕駛?cè)速徺I保險,確保出行安全。