本文來自微信公眾號： 停機坪 （ID：tingjiping789） ，作者：停機坪大表哥，原文標題：《國航返航！不必驚慌~》，題圖來自：AI生成

今天，從大連飛往北京的國航CA8903航班在飛行途中掛出 緊急代碼7700 ，飛機返航，有媒體記者向國航證實：飛機返航是由于“國航自身原因”。該航班最終更換飛機后，延誤四小時順利抵達北京。

先科普一下——盡量白話，可能某些專業術語也不絕對正確—— 應答機代碼7700是國際通用的應急代碼，用于表示飛機處于緊急狀態 。

這個代碼不需要飛行員去跟地面言明，只需要將飛機駕駛艙的應答機編碼調至7700即可。

這一代碼可以由飛行員在遇到各種緊急情況時設定，如機械故障、醫療緊急情況、失火、燃油不足等任何需要立即獲得空中交通管制 （ATC） 優先關注和幫助的狀況。

一旦應答機設定為7700，地面管制人員會立即識別到該飛機處于緊急狀態，并會盡一切可能提供協助，包括優先安排著陸、指引避讓其他航班等緊急措施。

這個代碼是對航空管制和其他飛行員的明確信號，表明該飛機需要緊急處理。

類似的代碼還有7600，表示飛機與地面失去無線電通訊聯系。飛行員會設置7600來通知空中交通管制他們無法進行正常的無線電通訊，管制人員將通過其他手段 （如雷達） 進行引導，確保飛行安全。

還有一個，但我撓了撓頭感覺不適合在這兒說，雖然網上到處都是。

這些應急代碼，都是國際民航組織 （ICAO） 統一規定的 ，幫助快速識別飛機遇到的具體問題，并允許空中交通管制和其他航班采取適當措施。

早些年間，各種移動客戶端不像如今這么發達，“拐拐洞洞”的出現僅會由極小范圍的業內人士知曉——除了局方和空管，一般也就自己公司，且是當天由于工作恰好出現在公司基地的員工，就算這個消息想擴大，也擴大不到哪里去。

畢竟不太可能會有人主動去昭告天下：“我們公司飛機掛7700啦！”

現在不一樣，很多App里都能清晰地看到飛機的各種狀態，而每當航空愛好者、媒體老師們看到有飛機掛出7700，就一定會著急地去航空公司各種打聽：你們那架飛機怎么了？！

哪怕明知航空公司不可能那么快回應，甚至壓根就不會回應。

也是因為如此， 近些年關于某航一架飛機掛出7700的新聞比過去多了很多， 比如今年，我隨意搜了一下，類似的報道就有：川航、新加坡航空、蒙古航空、國航、法國航空等。

旅客看到類似的新聞，其實心里就會驚慌，畢竟對于業外人士來說，“單發失效、燃油不足”這些詞兒，聽起來就嚇死個人，這完全可以理解。

但如果你下載一款叫做FR24的軟件，打開里面的7700提醒，那你的手機可能每天都會響個不停。

我沒有查詢到特別專業的數據，但據chatGPT統計： 2024年全球每天大約有5—7次航班掛出應急代碼7700，其中包括醫療急救、技術故障等等多種情況， 全年迄今為止，總計已經發生了數千次的7700——我向朋友證實這個數據，朋友很是不屑：感覺一天10個都不止！

所以，對于民航人來說，7700真的已經見怪不怪，比如今天我沒話找話跟朋友聊起這事，朋友半晌回我一句：多大點事兒。

是的，其實旅客可能不理解，但真就沒多大點事。

這個“沒多大點事兒”，不是說事兒不嚴重、不重要、不足以引起重視，而是說在業內，任何的突發狀況都有著極為詳細的應急預案，可以妥善處置 ——包括“單發失效”——作為旅客，相信當班機組、乘務組的專業能力就足夠，不必感到過分驚慌。

今天這個消息，我是在一個跟民航八竿子打不著的群里看到的，當有人把這個截圖丟進群里，不出意料地收獲了很多群友的“瑟瑟發抖”，而反觀各個民航相關的群里，幾乎沒有人討論。

因為大家可能也都意識到了：出現7700，先不著急討論，先看是什么事兒， 如果只是一起普通的故障返航，那其實沒有過多解讀的必要 ，著急解讀只會讓旅客群體對民航更加恐慌，于行業來說并不是一件好事。

飛機再先進，它也是一種機械，是機械就有出現故障的可能——在這一點上，飛機發動機和自行車鏈條并沒有太多不同之處。

而民航業始終致力于將潛在風險盡可能地排除在地面，通過嚴格的維護、檢測和預防措施，確保每一次飛行的安全性。如果在飛行過程中出現問題，機組成員將依托多次模擬演練和應急預案的系統化訓練，以專業的飛行操作和決策能力進行風險管控。機組不僅會根據標準操作程序 （SOP） 迅速評估情況，還會在航空器系統和飛行動態的復雜變化中靈活應對，從而有效化解突發情況，確保航班安全和乘客的生命保障。 這種專業而細致的處置能力，正是民航業安全體系的重要基石。

所以，列位旅客朋友，當你看到“飛機掛7700返航”的新聞時，不必過分驚慌。這只是飛行員面對突發狀況時，為確保安全采取的標準程序。這些狀況對專業的民航人來說足以應對，他們經過無數次訓練，具備處理各種突發情況的能力。

民航的核心始終是安全，每一次應急處置不僅是對旅客安全的堅守，更是對機組專業素養的錘煉與驗證。請相信民航人的敬業與專業，相信中國民航為保障飛行安全所做的每一份努力，真的。

本文來自微信公眾號： 停機坪 （ID：tingjiping789） ，作者：停機坪大表哥