【環球網科技 記者 林迪】 今日(11月9日)，鼓勵規范共享單車發展指導意見在上海市正式出臺。明確規定，車輛要上牌，并在本市開設資金專用賬戶。

上海市交通委介紹稱，截至今年9月底，在滬運營互聯網租賃自行車企業共13家，投放總數約178萬輛(其中電動自行車約6萬輛)。但隨著互聯網租賃自行車投放量的快速增長，也帶來了一些問題，主要表現為企業無序投放、車輛亂停亂放、違法違規使用、車輛安全隱患和用戶資金風險等。

為此，上海市交通委會同市公安局、上海市城管執法局、上海市質監局等相關單位起草了《上海市鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(試行)》(以下簡稱《指導意見》)。《指導意見》已經上海市政府常務會議和上海市委常委會審議通過，由上海市政府正式印發。

據悉，上海自去年下半年啟動《指導意見》起草工作以來，于今年 4月28日至5月7日通過上海市政府門戶網站和官方微信向社會公開征求意見，共收到307條反饋意見，歸納后為39條。在《指導意見》起草過程中還積極吸納今年“兩會”代表委員及各區座談會意見等。

《指導意見》明確指出，不發展互聯網租賃電動自行車;禁止未滿12周歲兒童使用共享單車;開立用戶押金及預付資金，須在本市開設資金專用賬戶，并為用戶購買人身意外傷害保險;按公安機關交通管理部門有關要求辦理登記上牌，并將相關數據信息同步錄入市信息服務平臺等。

對于《指導意見》的出臺，兩大共享單車頭部企業ofo和摩拜單車紛紛做出回應。

ofo小黃車對環球網科技表示——

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我們堅決支持并將嚴格遵循《指導意見》的管理要求，一如既往地秉承“共享經濟+智能硬件，解決最后一公里出行問題”的創新理念，為上海市民提供便捷、環保、普惠的短途出行和交通換乘服務。

自8月18日共享單車新增投放的禁令實施后,ofo小黃車堅決執行了主管部門要求，率先從上海市區收回6.8萬輛單車向市外調運，主動報廢4.5萬輛陳舊單車，累計減少11.3萬輛單車。(注：截至目前,上海各區?已經清理了50萬輛過度投放的共享單車。?)

繼續全力配合主管部門管理，做好市內城區的總量控制工作，并將根據相關車輛投放機制，在與相關部門充分溝通、事先通報的前提下，保證車輛投放科學高效，積極維護良好的城市環境與秩序。

此外，我們還將根據要求完成好信息平臺對接工作，主動配合公安交管部門，做好電子車牌登記工作，加強運維團隊建設，提升運維管理能力，計劃于年底前增加100輛調度車、300名單車管理員，確保單車有序停放。

摩拜單車對環球網科技表示——

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我們堅持通過科技創新的力量，與政府管理者、城市社區和用戶三方共同努力實踐“讓自行車回歸城市”的愿景。

摩拜將一如既往履行企業責任，主動配合政府監管，全方位保障用戶信息安全。摩拜單車已建成大數據人工智能平臺“魔方”，可實時檢測車輛運營情況，引導用戶有序停放自行車。

對于開設資金專用賬戶問題，摩拜單車是行業內最早實現押金安全監管的企業，已與招商銀行達成戰略合作，100%確保押金安全。

對于新規的出臺，業內分析人士表示，這將起到規范運營互聯網租賃自行車的作用：用戶數據很重要，錄入市信息服務平臺將避免被非法利用；專用賬戶則是可以保障押金安全，以免被挪用。