古爾曼：蘋果計劃通過線上渠道發(fā)布 2024 款 iPad 和 Mac

3 月 3 日，據(jù)彭博社記者馬克?古爾曼稱，蘋果公司不會舉辦傳統(tǒng)發(fā)布會來推出新款 iPad 和 Mac 電腦，而是計劃通過其官方網(wǎng)站發(fā)布一系列線上視頻和營銷活動來發(fā)布這些產(chǎn)品。

如果該消息屬實，那么預計蘋果將通過新聞稿的形式在其官網(wǎng)發(fā)布新品。古爾曼預計蘋果將發(fā)布以下產(chǎn)品：

• 兩款配備 M3 芯片和 OLED 顯示屏的全新?iPad Pro?機型

• 一款適用于 iPad Pro 的全新妙控鍵盤

• 兩款全新?iPad Air?機型，其中包括史上首款 12.9 英寸機型

• 至少一支全新 Apple Pencil

• 搭載 M3 芯片的全新 13 英寸和 15 英寸 MacBook Air 機型

在發(fā)布時間方面，古爾曼表示蘋果計劃在 3 月底發(fā)布支持新款硬件的 iOS 17.4「特別版本」，因此他預計這些設備將在 3 月或 4 月某個時候上市。（來源：IT之家）

僅次于蘋果，英偉達已成臺積電第二大客戶：2023 年支付 77.3 億美元、占比 11%

3 月 2 日，英偉達已成為臺積電的第二大客戶，僅次于蘋果公司。臺積電通常不會披露和客戶之間的關系，不過根據(jù)美國的相關法律，必須披露占其收入 10% 以上的客戶的數(shù)據(jù)。金融分析師 Dan Nystedt 分析認為，2023 年英偉達（NVIDIA）占臺積電營收的 11%。

在臺積電提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件中，蘋果公司被稱為「客戶 A」，去年向臺積電支付了 175.2 億美元（當前約 1261.44 億元人民幣），占其營收的 25%。英偉達公司（NVIDIA）被稱為「客戶 B」，向臺積電支付了 77.3 億美元（當前約 556.56 億元人民幣），其份額占臺積電營收的 11%。

臺積電前十大客戶占去年凈營收的 91%，高于 2022 年的 82%。這些公司還包括聯(lián)發(fā)科（MediaTek）、AMD、高通（Qualcomm）、博通（Broadcom）、索尼（Sony）和美滿電子（Marvell）。（來源：IT之家）

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阿里云將于 3 月 29 日停止商標代理服務

3 月 3 日，據(jù)阿里云官網(wǎng)消息，由于產(chǎn)品策略調(diào)整，阿里云將于 2024 年 3 月 29 日停止商標代理服務，調(diào)整為平臺型業(yè)務，即阿里云會精選第三方服務商作為商標代理機構直接為客戶提供商標代理業(yè)務。阿里云僅作為平臺經(jīng)營者，監(jiān)督和管理各服務商服務質(zhì)量；同時阿里云會繼續(xù)提供商標智能注冊產(chǎn)品的遞交、訂單管理等功能。（來源：界面新聞）

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繼歐盟后，俄羅斯計劃立法要求蘋果開放 iOS 第三方應用商店

3 月 3 日，俄新社此前報道稱俄羅斯聯(lián)邦數(shù)字發(fā)展部正在推動一項與歐盟 DMA 法案類似的立法，要求蘋果公司向 iPhone 等用戶開放安裝第三方應用商店的權限。

俄數(shù)字發(fā)展部曾計劃在 2023 年第一季度向國家杜馬提交類似法案，但后續(xù)進展不明（IT 之家注：俄羅斯聯(lián)邦會議國家杜馬簡稱國家杜馬，是俄羅斯的常設立法機構，主要負責起草和制定國家法律）。

俄羅斯國家杜馬信息政策委員會副主席、ROCIT 董事會主席安東?戈列爾金（Горелкин）稱，此舉是因為俄羅斯本土應用市場 RuStore（iOS 版本）的出現(xiàn)，目前俄羅斯相關部門已經(jīng)就此與美國人（指蘋果高管）達成了初步協(xié)議：這一選擇將使他們有機會繼續(xù)留在俄羅斯市場賺錢。（來源：鳳凰科技）

小鵬汽車多款產(chǎn)品降價，最高優(yōu)惠 5 萬元

3 月 3 日，小鵬汽車宣布，2024 年 3 月 31 日前，小鵬 G6 全系車型限時立減 20000 元，優(yōu)惠后售價為 18.99 萬元起。同時，小鵬 P7i 鵬翼性能版至高優(yōu)惠 50000 元，優(yōu)惠后售價 20.39 萬元起。

此外，2024 款小鵬 G9 春季現(xiàn)金優(yōu)惠至高 10000 元，選裝折扣至高價值 1100O 元，優(yōu)惠后售價 25.39 萬元起。（來源：界面新聞）

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阿爾特曼凈資產(chǎn)突破 20 億美元大關，但其財富并非來自 OpenAI

3 月 3 日消息，據(jù)彭博億萬富翁指數(shù) (Bloomberg Billionaire Index) 的數(shù)據(jù)，OpenAI 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官薩姆?阿爾特曼 (Sam Altman) 的凈資產(chǎn)首次突破 20 億美元（當前約 144 億元人民幣）大關，但這并非源自 OpenAI 的財務收益。

現(xiàn)年 38 歲的阿爾特曼因擔任 OpenAI 的 CEO 而成為人工智能領域的知名人物，OpenAI 最近的估值高達 860 億美元。彭博社報道稱，阿爾特曼多次聲明自己并不持有 OpenAI 的股份，他的大部分可追蹤財富來自風投基金和初創(chuàng)公司投資網(wǎng)絡。

此外，阿爾特曼作為社交平臺 Reddit 的最大股東之一，其財富還將隨著 Reddit 的首次公開募股進一步增加。（來源：IT之家）

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中國新能源乘用車占比世界新能源 66%

3 月 3 日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，2024 年 1 月份（世界）汽車銷量達到 671 萬臺，新能源汽車達到 106 萬臺，燃油車銷量總占比相對下降。

2024 年 1 月中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好，這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強大，形成強大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。2023 年 1-12 月份，世界汽車銷量 8901 萬臺，其中新能車汽車銷量 1429 萬臺，燃油車銷量總占比相對下降。

世界燃油車銷售比例 2024 年 1 月達到世界汽車比例為 78.1%，比 2023 年又明顯下降了 0.2 個百分點的水平，而廣義新能源車達到了 22% 的水平表現(xiàn)是相對較強的一個狀態(tài)。（來源：鳳凰科技）

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百度地圖車道級導航覆蓋中國超 300 城，將陸續(xù)登陸更多車機

3 月 3 日，百度地圖日前宣布，「真城市車道級導航」已覆蓋全國超 300 城普通道路，支持極越 PPA（領航輔助駕駛）開城。將陸續(xù)登陸更多車機，CarPlay、HiCar 等投屏設備同步體驗。

據(jù)官方介紹，百度地圖基于業(yè)內(nèi)首個地圖生成大模型加持，車道級數(shù)據(jù)制作速度飛躍提升，在 3 個月內(nèi)，完成全國 360 城數(shù)據(jù)制作，即將全國上線。用戶無需額外設置，導航出發(fā)后地圖將自動開啟真城市車道級導航，號稱「雨雪天看得清車道線」。

百度地圖此前表示，相比僅部分路口可見的「放大圖」，車道級導航界面更加沉浸、立體，能夠「最大程度」還原真實世界的道路細節(jié)，如紅綠燈、車道分割線、公交車道。同時，該功能還可對視野外的危險狀況進行「分鐘級」的預警，包括施工占道、突發(fā)事故等。（來源：鳳凰科技）

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特斯拉正式向福特電動汽車開放超充網(wǎng)絡，后者 CEO 稱效果很好

3 月 3 日，北美地區(qū)福特電動車 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 的車主終于可以用特斯拉的超級充電樁為車輛充電了。這項合作是通過使用快速充電適配器實現(xiàn)的，福特汽車首席執(zhí)行官 Jim Farley 在領英上發(fā)帖稱，這將「改善福特電動車車主的擁有體驗」，并表示他本人已經(jīng)測試過，效果很好。

去年 6 月，特斯拉與通用汽車達成了類似協(xié)議，通用汽車客戶可以使用美國和加拿大超過 1.2 萬個特斯拉超級充電樁。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉當時表示，這項合作將使該公司在電動汽車充電站建設計劃方面的投資節(jié)省高達 4 億美元（當前約 28.8 億元人民幣）。

分析人士指出，特斯拉與其他公司合作將為其帶來豐厚回報。AutoForecast Solutions 全球預測副總裁 Sam Fiorani 表示，這最終將為特斯拉帶來巨大的經(jīng)濟利益，包括環(huán)境積分和充電費用。

Fiorani 表示，目前特斯拉在美國運營著大約三分之一的充電站，即使美國國內(nèi)電動汽車的普及速度放緩，到 2030 年，特斯拉僅靠擴大充電業(yè)務，每年就能獲得 60 億至 120 億美元的收入。（來源：IT之家）

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復旦研發(fā)出「眸思」大模型：助力視障者安全出行

3 月 3 日消息，據(jù)復旦大學官微發(fā)文，復旦大學自然語言處理實驗室基于多模態(tài)大模型「復旦·眸思」（MouSi）為視障者量身打造的「聽見世界」APP 上線，將成為視障人士的生活助手與智能管家。

2023 年上半年，復旦大學自然語言處理實驗室發(fā)布了開發(fā) MOSS 對話式大型語言模型，被稱為中國版的 GPT，僅用半年時間多模態(tài)模型「眸思」問世。據(jù)介紹，「眸思」與 MOSS 同音，「眸思」和基于文本的 MOSS 不同，它能夠理解并識別圖片內(nèi)容，致力于成為視障者的一雙「眸」。

基于「眸思」，「聽見世界」APP 為視障者日常生活需求量身打造街道行走模式、自由問答模式和尋物模式。在街道行走模式中，「眸思」如一位忠實的向?qū)А＜t綠燈、十字路口、障礙物……它能細致掃描道路情況，提示潛在風險，陪伴視障者安全通行「看不見」的漫漫長路。

在自由問答模式中，「眸思」則像一位貼心的朋友，走進博物館、藝術館、公園……捕捉四周景象的每個細節(jié)，用聲音構建豐富的生活場景，傳遞每一處日常之美。

在基于幾億張圖片訓練出「眸思」大模型基礎上，針對視障者提出的各類需求，團隊又用上萬張圖片進行特殊樣本訓練，使「眸思」具備能夠適配更多場景的能力。（來源：快科技）

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AION Y Plus 星耀版上市：9.98 萬起

3 月 3 日，廣汽埃安官方宣布，純電定價者——AION Y Plus 星耀版正式上市，定價為 9.98 萬，官方宣稱「埃安上場_油電清場」。據(jù)報道，作為新增車型，AION Y PLUS 星耀版外觀方面預計與在售車型基本保持一致，純電續(xù)航里程 310 公里。

配置方面，星耀版相比 AION Y PLUS Younger（11.98 萬元）主要更換了電池，其余配置不變，但不可選裝外放電功能。

前臉部分采用封閉式設計，下包圍進氣口尺寸并不是很大，燈組擁有數(shù)條「一」字型燈條進行襯托。星耀版采用隱藏式車門把手，車尾部分采用了新能源車型常見貫穿式尾燈，「AION」品牌標識位于尾燈中央的上方。尺寸方面，AION Y Plus 長寬高分別為 4535/1870/1650 毫米，軸距 2750 毫米。內(nèi)飾方面，該車配備 10.25 英寸儀表盤和 14.6 英寸懸浮式中控大屏，并采用懷擋的換擋機構，副儀表臺區(qū)域提供了手機收納、杯托、儲物格等等設計。動力部分，AION Y Plus 星耀版電動機最大功率 100 千瓦，配備 37.9 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，官方顯示綜合續(xù)航 310 公里。（來源：快科技）

日本 ATM 機引入 AI 識別系統(tǒng)，幫助老年人遠離電信詐騙

3 月 3 日，據(jù)央視新聞，日本警方為此在部分 ATM 機中安裝 AI 識別系統(tǒng)，向潛在受害者發(fā)出警示。由于日本人口老齡化日趨嚴重，老年人已經(jīng)成為電信詐騙主要受害群體之一，經(jīng)常會有不法分子假扮成老人親屬，以遇到麻煩且不方便出面為由，通過電話指揮老人使用 ATM 機完成轉賬。

簡單來說就是：當 AI 識別到用戶邊打電話邊使用 ATM 機時就會自動播放警示視頻，其中歌手橘慶太扮演的警官會用被放大數(shù)倍的手指指向用戶說：「警告！這個電話是詐騙電話！現(xiàn)在就掛掉電話！」

這項技術是日本警察廳與日本郵政銀行合作進行的一項示范實驗，利用人工智能檢測在使用 ATM 機時打電話的人并顯示警告，相比一般識別方案減少了銀行賬戶誤凍結的可能。（來源：IT之家）