扎克伯格稱「美國在AI領域領先中國數年」不現實;OpenAI今年可能虧損50億美元;蘋果2026將推出折疊手機
扎克伯格:有關「美國在 AI 領域領先中國數年」的想法,不現實
在當地時間7 月 23 日彭博社發布的采訪報道中,Meta 公司 CEO 扎克伯格反駁了有關 AI 開源模型會被中企利用的說法。他說,那些認為美國在 AI 方面領先中國數年的想法「不現實」,且技術封鎖會阻礙技術發展。
在同日(23 日)發布的公開信中,扎克伯格表達了同樣的觀點:「有些人認為,美國必須采用閉源,以防止中國獲得這些模型」,但「這是行不通的,只會讓美國及其盟友處于不利地位。」(來源:觀察者網)
三星 HBM 3獲英偉達驗證通過,將用于中國定制芯片
據路透社報道,三星電子的第四代高帶寬內存(HBM3)芯片已獲得 Nvidia 的批準,這是該技術首次用于 Nvidia 處理器。然而,這一批準僅限于較簡單的 H20 圖形處理單元(GPU),專為中國市場開發。
消息人士稱,目前尚不清楚三星的 HBM3 芯片是否會在其他 AI 處理器中使用,或是否需通過額外測試。三星尚未達到 Nvidia 第五代 HBM3E 芯片的標準,測試仍在繼續。
由于 AI 需求飆升,Nvidia 希望三星明確標準以實現供應商多元化。SK 海力士和美光也是 Nvidia 的主要 HBM 供應商。(來源:半導體行業觀察)
Open AI 今年可能虧損 50 億美元
Open AI 打造了歷史上增長最快的企業之一,但也可能是運營成本最高的企業之一。根據 The Information 基于未披露的內部財務數據和參與該業務的人士的分析,ChatGPT 今年可能虧損高達 50 億美元。如果該預測正確,那么最近估值為 800 億美元的 Open AI 將需要籌集更多資金。(來源:The Information)
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法拉利 7 月底開始接受以加密貨幣支付其汽車費用
消息稱,法拉利計劃從 7 月底開始在歐洲經銷商處接受以加密貨幣支付其汽車費用,并于 2024年底在國際上推廣,并將業務擴展到美國。(來源:路透社)
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國產文生視頻試水商業化,快手開放可靈 AI 內測
7 月 24 日消息,快手視頻生成大模型可靈 AI 全面開放內測,同時上線了會員體系,針對不同類別的會員,提供相應的專屬功能服務。
登錄可靈 AI 官網看到,目前會員共分為黃金、鉑金、鉆石三個類別,以最常用的月卡為例,三檔會員價格分別為 66 元、266 元和 666 元,對應分別獲得 660、3000 、8000「靈感值」,可生成約 66 個、300 個或 800 個標準視頻。(消息來源:techweb)

抖音電商:過去一年達人帶貨總銷售額同比增長 43%
7 月 24 日消息,在抖音電商舉辦的分享會上,抖音電商發布《2024 抖音電商達人成長報告》,披露近一年帶貨達人經營數據。數據顯示,年銷售額 50 萬至 500 萬的作者中,粉絲量 1 萬以下的達人占比 30%,粉絲量 1 至 10 萬的占比 51%。此外,2024 年上半年,抖音電商中小、腰部、頭部日均帶貨人數分別超過 56 萬、17 萬和 3000。
官方數據顯示,過去一年,抖音電商達人帶貨總銷售額同比增長 43%,總直播時長同比增長 40%,新增帶貨達人 528 萬人,同比增長 74%。(來源:新浪科技)
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科大訊飛投資成立科技新公司,注冊資本 15.11 億元
7 月 24 日下午消息,近日,安徽省合數智醫科技有限公司成立,注冊資本 15.11 億元人民幣,經營范圍包括人工智能基礎軟件開發、網絡與信息安全軟件開發、信息技術咨詢服務、計算機系統服務、互聯網數據服務等。
股東信息顯示,該公司由合肥市大數據資產運營有限公司、科大訊飛 (38.340, -0.24, -0.62%) 旗下訊飛醫療科技股份有限公司分別持股 51%、49%。(來源:新浪科技)
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小米招聘無人車測試安全員:要求 35 歲以下,月薪 6000 元起
近日,小米招聘無人車測試安全員信息曝光。該招聘信息顯示:崗位負責操作測試車,保證測試過程中的車輛和人員安全,協助工程師完成車輛測試等。 任職要求 35 歲以下(可適度放寬),擁有 C1 駕照,一年內無交通違法記錄等,薪資 6000 元起(基本工資 3400+崗位工資 1000+安全績效 1000+補貼 600+出差補貼+加班費)。(來源:鳳凰科技)
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何小鵬評特斯拉 FSD:端到端大模型能實現 L4 自動駕駛
7 月 24 日凌晨的財報電話會上,特斯拉公司 CEO 埃隆·馬斯克表示,將在歐洲和中國申請監管批準以實施監督下的 FSD,預計在今年年底前獲得批準。小鵬汽車董事長何小鵬在個人社交平臺上表示:「今年的 FSD 和以前的 Tesla 自動駕駛從能力上完全是兩個,我非常贊賞。最近和好幾個 L4 的老大聊端到端,他們都認為端到端是 L2 駕駛輔助或者 L3 自動駕駛的最佳路線,但是一定不是 L4 的優選。我是真的認為端到端和大模型會最終到 L4 自動駕駛。」小鵬汽車將在 7 月 30 日舉行技術發布會,公布更多關于端到端大模型智能駕駛的技術細節。(來源:一財)

蘋果將推出折疊手機,最早 2026 年發布
據知情人士透露,蘋果公司正在研發一款可折疊 iPhone,最早可能在 2026 年發布,近幾個月來,該公司已聯系亞洲供應商為該設備生產零部件。知情人士稱,這款手機將像翻蓋手機一樣橫向折面。這將使其與 2020 年發布的三星 Galaxy z。
此前有蘋果高管透露,折疊屏 iPhone 預計將比競爭對手的機型更薄、更輕,而且內部目標還包括避免出現折痕問題。此前蘋果曾被曝光了一種折疊屏專利,名為「具有柔性顯示屏覆蓋層的電子設備」,屏中覆蓋了一層可「自愈」的材料,以此來減輕折痕/劃痕。(來源:The Information)
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鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發布會官宣定檔 8 月 6 日
7 月 25 日消息,鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發布會官宣定檔 8 月 6 日舉行。目前,華為與北汽藍谷合作的「全景智慧旗艦轎車」享界 S9 已開啟全國 27 城百家門店巡展。
對于此次發布會的內容, @ 看山的叔叔 爆料稱將包括耳機、手機、智慧屏等,例如支持血壓檢測的華為 WATCH D 2 智能手表(研發代號 LUCA)。(來源:IT之家)

微軟:歐盟應為上周全球藍屏故障負責
7 月 24 日消息,微軟發言人稱歐盟應為上周全球 IT 系統藍屏故障負責。微軟表示,2009 年與歐盟達成的協議要求其給予第三方安全軟件與微軟自身軟件相同的 Windows 內核訪問權限,導致系統安全性降低,從而引發此次全球最大規模的 IT 故障。此次事件影響了 850 萬臺 Windows 設備,占全球 Windows 設備的不到 1%。微軟認為,歐盟的限制性措施妨礙其進一步提高系統安全性。故障由? CrowdStrike ?發布的軟件更新引起,影響全球 IT 系統。(來源:techweb)
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*圖片來源:視覺中國