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19萬元純電SUV誰更適合你,小鵬G3i、比亞迪宋PLUS EV還是AION V?

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近年來,隨著用車成本低、智能化體驗更好等純電動車的優點逐漸凸顯,更多的消費者也開始接受起了 電動車 ,在購車時都已經將純電動車納入到選車范圍。

而越來越多的車企也開始在中國汽車主流價位段中,推出各種形態的純電動車以滿足 消費者 需求。其中,相比純電轎車底盤更高、視野更好的純電 SUV,便是這波浪潮中更受消費者喜愛的車型。

今天,我們就為大家準備了三款19萬元左右的純電 SUV來做對比,它們分別是小鵬 G3i 520N+、宋PLUS EV 2021款 旗艦型、AION V 2021款 Plus 80 智享科技版,希望能為有需求購買純電 SUV 的朋友們提供一些幫助~

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小鵬G3i:

外觀科技感十足,車機更智能

自從小鵬 G3改款換名為小鵬 G3i,并且配上了小鵬 P7同款的光劍式貫穿前大燈和尾燈之后,小鵬 G3i 的顏值等級便可以翻天覆地來形容,此外諸如隱藏式門把手、懸浮式車頂等符合當下審美潮流的設計,也讓小鵬 G3i 的大眾接受度提升了許多。

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動力方面,小鵬 G3i 的性能輸出水平屬于這個價位段中的中游水平。電動機總功率為145kW,馬力為197Ps,總扭矩為300N·m,雖然并不能給駕駛者帶來極強的動力體驗,但是配合能夠瞬間拉滿功率的電動機天然優勢,因此依舊能夠帶來不錯的駕駛樂趣。

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續航方面,小鵬 G3i 采用了66.0kWh 的三元鋰電池,官方標稱純電續航里程500km,相比520N,因為輪轂加大到了18英寸,所以續航有一定的衰減,電池提供8年或15萬公里的保修,快充0.58小時可以充至80%。總體來說,這個續航水平對于市區內通勤而言,已經完全夠用了。

小鵬 G3i 的內飾設計依舊采用簡約的設計思路,內飾的軟性材質包裹范圍很有限,適合 追求豪華內飾的消費者選擇,黑色內飾的中控臺層次感一般。

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中控屏尺寸為15.6英寸,采用豎向放置,偏向駕駛員一側,能夠提供給駕駛員更好的操作體驗,不過相應的是對副駕駛而言,操作、觀看都會顯得有些不便;車機依舊選擇的是小鵬自研的操作系統,人工智能助手反應迅速、語義理解能力強。

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比亞迪 宋PLUS EV:

配置齊全,內飾品質感強

宋PLUS EV 采用了比亞迪 Dragon Face 3.0設計語言,雖然配有封閉式進氣格柵、車頭的鍍鉻條,這類 EV 專屬的設計元素,但是整車的視覺觀感仍然十分貼近傳統燃油車,不過對于喜歡燃油車外觀的消費者而言是一件好事。

比亞迪 宋PLUS EV

宋PLUS EV 依舊沿襲了比亞迪重視舒適性的傳統,動力方面并沒有給我們任何驚喜。電動機總功率為135kW,馬力為184Ps,總扭矩為280N·m,在同價位段純電 SUV 中,宋PLUS EV 是稍顯落后的,因此它并不適合對性能有追求的消費者選擇。

比亞迪 宋PLUS EV

續航方面,宋PLUS EV 的純電續航里程為505km,電池容量為71.7kWh,但是因為它采用的是磷酸鐵鋰電池,因此寒冷場景中的續航縮水會更加明顯。宋PLUS EV 同樣支持快充,0.5小時可以充至80%,提供首任車主不限年限/里程的質保政策,相比小鵬在保修方面對消費者更友好一些、

比亞迪 宋PLUS EV

宋PLUS EV 內飾設計更加注重豪華感、舒適感,門板處、中控臺都采用了大面積的軟性材質包裹,視覺、觸覺兩方面都能感受到它極強的檔次感;中控屏是可以90°旋轉的12.8英寸彩色大屏,無論是短視頻,還是長視頻都能夠完美顯示,配合全車9個揚聲器能夠提供讓人震撼的影音體驗。

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AION V PLUS:

續航,動力雙王者

雖然 AION V Plus 的車身外觀看起來仍然具有極強的科技感,但是它與小鵬 G3i 不同的是,它是偏硬朗、運動的科技感,車頭設計極其簡約、緊湊,車尾也給人 同樣 的視覺觀感,前銀后黑的隱藏式門把手與車身形成了視覺上的融合感,是值得好評的用心設計。

AION V PLUS

作為廣汽埃安的旗下車型,AION V Plus 的性能表現依舊保持在同級車型中較高的水平。AION V Plus 的電動機總功率為165kW,馬力為224Ps,總扭矩為350N·m,配合多連桿后懸掛、255/45 R20大尺寸輪胎,不管是過彎性能還是加速性能,都能帶給駕駛者相當足的駕駛樂趣。

AION V PLUS

AION V Plus 的續航表現非常不錯,搭載的80.0kWk 大容量三元鋰電池,能夠提供最高600km 的純電續航,半小時可以充至80%,電池組提供首任車主不限年限/里程的質保政策,相當于是將小鵬G3i 和宋PLUS EV 電池方面的特點合二為一了,不僅能夠滿足城際間的出行需求,而且不錯的質保政策也能夠讓消費者實際用車更加放心一些。

AION V PLUS

AION V Plus 的內飾設計同樣也較為豪華,但是不同的是它相比宋PLUS EV 多了一些科技感,12.3英寸液晶儀表盤與15.6英寸的中控屏均橫向放置在中控臺上,也采用了大面積的軟性材質包裹,屬于能夠一下子讓人感覺到高級感的內飾風格。

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總結

總體來說,如果比較注重車的外觀與車機系統的智能程度,那么 小鵬 G3i 是一款比較推薦的車型,外觀方面的科技感與流暢、智能的車機系統,都是它在同價位段車型中的顯著優勢,同時因為它還標配充電樁、送每年1000度的終身免費充電額度,因此性價比也是非常高的,對于市區內通勤的話,它是一個非常不錯的選擇。

如果比較喜歡傳統車型的外觀和豪華內飾風,比亞迪的宋PLUS EV 也很值得選擇,作為三者中價格最低的它,提供了同級車型中鮮見的豪華座艙體驗,同時9個揚聲器和可旋轉中控屏也讓它的影音體驗超出預期。

對于更看重一款車的性能與續航表現的消費者來說,AION V Plus 毫無疑問是這個價位段中的佼佼者,出色的性能表現與大容量三元鋰電池,讓 AION V Plus 不僅能夠提供出色的駕駛體驗,同時也能夠大大減輕車主的續航焦慮,是一款性能與續航兼得的車型。

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作為今日頭條青云計劃、百家號百+計劃獲得者,2019百度數碼年度作者、百家號科技領域最具人氣作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家號季度影響力創作者,曾榮獲2013搜狐最佳行業媒體人、2015中國新媒體創業大賽北京賽季軍、 2015年度光芒體驗大獎、2015中國新媒體創業大賽總決賽季軍、2018百度動態年度實力紅人等諸多大獎。

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Tags: 純電SUV 小鵬G3i 比亞迪宋PLUS EV AION V

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