錘子手機發布會，無疑成為這兩天的流量擔當，老羅的 錘子科技 被外界稱為是國產手機廠商中的一股清流。同樣，在共享單車大局中，小藍單車似乎是共享單車界的那股清流。

“彩虹大戰”激戰正酣，流量巨頭也在積極“擁抱”共享單車行業。據創業邦（微信搜索關注：ichuangyebang）了解，小藍單車已與支付寶達成戰略合作。

也就是說，此后用戶使用小藍單車時，只需使用支付寶掃一掃便可以解鎖小藍單車，芝麻信用700分以上用戶可以免押金騎行。

據小藍單車方面表示，在與支付寶“牽手”的短短10天內，單日新增用戶數已實現翻倍，業內人士預測，共享單車企業與流量巨頭的“牽手”，勢必將加速行業的洗牌。

支付寶 掃碼騎車方便了很多

本月，很多用戶已經進行了“嘗鮮”體驗：打開支付寶App掃一掃，就可解鎖騎走小藍單車，芝麻信用在700分以上的用戶更是可以免押金騎行，十分方便。

作為共享單車行業的“后來者”，去年11月22日，小藍單車進入深圳，正式加入共享單車戰局。在運營數月后，目前已布局了深圳、廣州、南京、成都、佛山、北京等6座城市。

根據小藍單車官方披露的數據，截至5月5日，共累計用戶1219.5萬、車輛68.8萬、日均騎行數達到671余萬次。自2月21日宣布進入北京后，目前已累計鋪車數23.5萬輛。據 李剛 介紹，取得這樣的成績是依托天眼系統和高效運維團隊的結果。

今年3月底，小藍單車宣布與支付寶母公司螞蟻金服達成合作，在小藍的全國所有運營城市，只要用戶的芝麻信用分在700以上，騎行即可免去99元的用車押金。此次與支付寶的再“牽手”，可以說加速了行業洗牌。

共享單車捆綁流量巨頭將加速行業洗牌 ？

毋庸置疑的是，與流量巨頭合作，已經成為共享單車目前發展的主流方向，也是共享單車競爭進入到縱深化的一個標志。隨著線下競爭的節奏慢慢放緩，線上競爭正悄悄開始拉開帷幕。

由于當前共享單車平臺獲取用戶的成本較高，通過支付寶、微信等大流量的App進行導流，對于共享單車用戶量的提升無疑將會起到非常重要的推動作用。

經歷了前期大規模投放驅動的共享單車行業，在與流量巨頭捆綁后，會開發更多其他的運用，真正的共享單車將變成一個以支付切入人們生活各個方面的入口，再度開發將成為競爭勝利的關鍵。

隨著線上競爭號角的響起，共享單車的競爭會進入白熱化階段。在共享單車行業加速洗牌之際，共享單車企業能夠借助獲取到的流量，通過新應用找到更多的利潤增長點，實現新的增長，就能獲得更多與其他競爭對手競爭的砝碼。

彩蛋：

不得不說小藍單車的李剛是共享單車界最會玩營銷的，先是提出了《共享單車公平競爭文明公約》，并發給了友商，引起行業關注以及用戶的認可；再是免押金，6個月免費騎的拉攏用戶的策略。今天朋友圈又出現了“變成藝術家”的小藍單車，開啟一場主題為“停止破壞”的“藝術展”。來一起欣賞下。

如果單車也有生命

它大概不會想到光鮮出廠的它

一生會如此坎坷

▼

-1-

海的女兒

報廢原因：泡海 × 海草 → 生銹

“ 我本是屬于陸地的孩子卻被迫“沉”為海的女兒”

-2-

雙關

報廢原因：破壞原鎖，裝上私鎖

“

我只想給人類的出行減小障礙

你卻給我裝上了多重關卡

”

-3-

大衛

報廢原因：被涂石灰

“

我并不想安安靜靜地變成雕塑

”

-4-

什么都不知道

報廢原因：除了前輪，其他器官下落無知

“

只剩下前輪的我

鬼知道我經歷了什么

”

-5-

屁股先生

報廢原因：坐墊被破壞

“

你好，我是一個沒了屁股的屁股先生

”

共享單車的出現

就是為了解放私有空間

當我需要時，它才會出現

然而現在?它們被私有、被肆意破壞