【今日看點】中國移動正式敲定17家虛擬運營商

濃縮觀點

• 無論鐵塔公司的建立還是虛擬運營商的加入，無非是希望運營商放開束縛，增加渠道，使業務更為豐富和有創新力。虛擬運營商的介入從開始的不被看好，到一些新模式的出現被逐漸認可，的確能夠幫助傳統運營商增強活力。

• 小米、騰訊、百度三大巨頭認購股票為獵豹上市保駕護航，雖然中概股遭遇寒流，但20億美金的市值使得獵豹足以成為影響移動互聯網巨頭戰爭的重要棋子。——《獵豹移動頂風上市股價上漲》

• 豆瓣在移動戰略上的失誤讓陌陌從“某神器”逐漸向上滲透到了興趣群組：陌陌吧，大有趕超豆瓣之勢。而陌陌本身也是互聯網用最短時間創造最多用戶的范本之一，上市情理之中。——《陌陌下半年上市可期》

• 不僅是易車，對手汽車之家的一季度營收和凈利潤亦有60%以上的增長。這兩家主要依靠廣告模式生存的公司業績飄紅，從一個側面反映出主機廠商對于線上渠道的重視程度在迅速增加。——《易車網發布第一財季財報：凈利潤730萬美元》

1. 中國移動正式敲定17家虛擬運營商

中國移動宣布，與17家民營企業近日將完成補充協議簽署，這意味著上述中國移動的合作企業也可以向工信部提出虛擬運營商牌照申請。

從中國移動公布的17家企業名單來看，包括天音通信、迪信通、愛施德、國美、蘇寧、萬網、分享在線、北緯通信、三五互聯、巴士在線、華翔聯信11家企業此前已與其他基礎運營商達成合作，并拿到了虛擬運營商牌照，而另外6家企業——鵬博士、世紀互聯、朗瑪信息、中郵普泰、銀盛、中興視通還需要向工信部提交牌照申請。

中國移動與中國聯通、中國電信幾乎都是在去年6月啟動了移動通信轉售合作企業的招募，但中國移動的進展卻較為遲緩。

對此，業內人士分析稱，這一方面是因為中國移動內部對移動業務轉售的熱情度并不高，另一方面，中國移動的內部流程手續較為繁瑣，提交申請的移動轉售企業直到去年12月初才完成最后答辯環節，而12月下旬，中國聯通、中國電信的部分合作企業已經拿到了首批虛擬運營商牌照。

《商業價值》 @張思的替身 點評：

通信業正在經歷最為動蕩變革的年代里，由于互聯網的入侵，通信行業需要自我革新，無論鐵塔公司的建立還是虛擬運營商的加入，無非是希望運營商放開束縛，增加渠道，使業務更為豐富和有創新力。虛擬運營商的介入從開始的不被看好，到一些新模式的出現被逐漸認可，的確能夠幫助傳統運營商增強活力。

2. 獵豹移動頂風上市股價上漲

8日晚間，獵豹移動完成首次公開募股(IPO)，正式在紐約證券交易所掛牌交易，代碼為“CMCM”。開盤價15.25美元，較發行價上漲8.9%，獵豹移動市值達21億美元。在越洋連線環節中，獵豹移動CEO傅盛表示，雖然美股市場近期交易環境不佳，但獵豹移動期待的是上市后的長線發展，之后獵豹移動將進一步擴大移動用戶群、繼續開發全球市場，提高變現能力、尋找戰略投資和收購機會。

對于獵豹移動來說，其發展歷程并不長。獵豹移動原名金山網絡，由金山軟件安全業務等分拆而來，主要從事信息安全軟件、網頁瀏覽器、關鍵任務移動應用程序的研究開發及運營，并由金山軟件持有約54.09%已發行股份。

此前，獵豹移動的發行價區間定為每股美國存托股（ADS）12.5美元-14.5美元，擬最高融資2.001億美元，而獵豹移動首次遞交的招股書最高融資規模為3億美元，相比之下，融資規模驟降了30%。
如果按之前3億美元的融資規模計算，獵豹移動市值將達23億元。

《商業價值》 @王偉商業價值 點評：

小米、騰訊、百度三大巨頭認購股票為獵豹上市保駕護航，雖然中概股遭遇寒流，但20億美金的市值使得獵豹足以成為影響移動互聯網巨頭戰爭的重要棋子，然而，如何在未來巨頭圍繞移動安全、應用分發、移動搜索的幾場肉搏戰中讓自己進一步壯大起來，考驗的是管理層的智慧。

3. 陌陌下半年上市可期

陌陌新投放的品牌廣告，顯然是在掃黃打非的大背景下，為“某神器”正名。

據知情人士透露，北京的陌陌科技公司正與包括摩根士丹利、瑞士信貸在內的投行合作，考慮首次公開發行事宜。上市的具體時間可能會在今年晚些時候。消息人士表示，目前談論IPO具體時間或IPO價格還為時尚早。
據官網介紹，陌陌”是陌陌科技于2011年8月推出的一款基于地理位置的移動社交產品。通過陌陌，您可以認識身邊的人；加入附近的群組；查看附近的留言；參加附近的活動。還可以和朋友交換各自的地理位置，用有趣的表情聊天等等。

公司于2011年3月由前網易總編輯唐巖創建，聯合創始人及核心團隊均來自網易，鳳凰，新浪等頂尖互聯網公司。
自2011年推出后，陌陌實現快速增長。一月，月活躍用戶數量達3500萬。知情人透露，陌陌在近期估值達人民幣20億美元；一年半前，則為5億美元上下。

《商業價值》 孫彤（@青花） 點評：

最近一個互聯網圈常被討論的話題是阿北和唐巖，不同氣質的人在帶領完全不同氣質的公司。豆瓣在移動戰略上的失誤讓陌陌從“某神器”逐漸向上滲透到了興趣群組：陌陌吧，大有趕超豆瓣之勢。而陌陌本身也是互聯網用最短時間創造最多用戶的范本之一，上市情理之中。不妨期待唐老板的下一步棋出在哪。

4. 易車網發布第一財季財報：凈利潤730萬美元

5月8日晚，易車網發布了截至3月31日的2014財年第一季度財報。營收為人民幣3.534億元（約合5690萬美元），同比增長47.6%。基于國際財務報告準則（IFRS），第一財季利潤為人民幣3690萬元（約合590萬美元），同比增長87.4%。基于非美國通用會計準則（Non-GAAP），第一財季利潤為人民幣4530萬元（約合730萬美元），同比增長95.5%。

易車網預計，2014財年第二季度營收將達到人民幣4.8億元（約合7720萬美元）至5.0億元（約合8040萬美元），同比增長42%至47.9%。基于非美國通用會計準則，每股美國存托股攤薄收益將達到人民幣2.47元（約合0.40美元）至人民幣2.52元（約合0.41美元），同比增長72.7%至76.2%。

《商業價值》 @楊釗-半仙 點評：

不僅是易車，對手汽車之家的一季度營收和凈利潤亦有60%以上的增長。這兩家主要依靠廣告模式生存的公司業績飄紅，從一個側面反映出主機廠商對于線上渠道的重視程度在迅速增加。隨著汽車電商等概念被主機廠商所接受和重視，互聯網勢力正在迅速向傳統的汽車勢力滲透。

（本期編輯 孫彤）

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