北京牛電科技有限責任公司聯合創始人

導讀：選擇這篇長文，是因為它完整呈現了一位電動車聯合創始人的融資全過程，其中那個拿到了天使輪和A輪總計XXXX萬美金投資的主BP邏輯文檔的成文思路尤為重要，作者把那份花了很久調研出來的核心機密，那份包含了idea、sufferring、belief的心血，那份原版商業計劃書原封不動交給你，有用嗎？有用，可以借鑒，可以學習，但是，授人以魚不如授人以漁，思想和方法論比模式路徑更值得學習。

2014年初，在我們完成了整車的定義和早期的概念設計稿后開了個會，按照現有的設定如果要把這輛車從設計稿變成可量產出數據的樣車最少需要再投入數百萬。粗略計算了一下如果要做到量產最少需要千萬級以上的投資...看起來希望貌似有些渺茫呢.....誰能看得起這個看起來特別low的行業呢。

中國有著全球最強的生產加工能力，最強的機電基礎工業，以及最大的用戶群體，為什么不搏一把？用設計嘗試改變現狀。其實好的設計壓根是不花錢的，反正是要投錢開模具，干嘛不做的更好一些呢？

好吧言歸正傳。對于一款跑在路上的兩輪車來說，至少要經過超過20個月的系統研發，需要經歷很多的細節磨合。同時需要工業設計，車架及底盤設計，電子研發，量產等各方面在產品概念定義開始介入。

整個流程下來絕對脫層皮，不作死不會死。從來都是迎難而上的我竟然有點小激動呢...整個團隊里只有我跟投資打過交道，這個重任自然就落在我頭上了 (廢話你牽的頭你不干誰干…)

前前后后準備BP文檔總過花了快兩個月的時間。一份好的BP不單單要有想法，還需要包含所有的可執行方案，現在已經不是一個不靠譜的idea就能去忽悠投資的年代了。特別是針對牽涉到生產加工的實體產品來說，可執行性是最關鍵的。

在要去找投資之前我們內部開了個很長的會，到底以一個什么樣的姿態去融資？作為一個由設計師，工程師組成的團隊，其實有很強的技術偏向性。看似很強大，但是卻欠缺致命的環節。戰略，財務，供應鏈，營銷，售后……整個閉環的80%都是缺失的，怎么會有人給這種組合投資？？？但是經歷了N次把不可能變為可能后，我堅信只要目標是對的，傾盡全力為之努力，就必然會成功！

我們先明確了一點就是：我們需要一個CEO……

好多人該納悶了，作為項目創始人你不就應該是CEO么？經過之前那么多年的洗禮，我特別特別清楚這件事情就是：有自知之明. 能操多大的盤子自己清楚。對于我們要做的這個”大"項目完全超出我的掌控能力和認知范圍之內。了解是一回事，游刃有余是另外一回事。融資個幾百萬把車研發出來沒問題，但是車做出來僅僅是邁出了從0>1的第一步,后面還有很長的路要走.

第二：我們可以稀釋大部分股份給到能夠帶領著整個團隊把產品做到發布的人 or 團隊.作為一個先天條件不足的創業團隊（殘障傻缺團隊），想要把整個事情做完，需要很多很多人，很多很多資源.如果只是把車做出來，我們現有的團隊就足夠了.但是如果想要量產的話……呵呵。

第三：是否考慮產業投資，由于之前的一次經歷，其實對產業投資稍微有些抵觸。特別是在現在這個整體基本上都很LOW，不注重設計開發的行業里. 但是如果最后被迫選擇這一步我們也可以接受，畢竟這么多錢不是我們幾個湊湊能湊出來的，更怕的是極有可能產業投資拿著BP直接就自己做去了。在這種大環境下，我們必須極度謹慎.做好最壞的打算，知道自己最終會失去什么，就不會害怕。

第四：要多少錢。很奇怪吧最后才是考慮需要多少錢。

其實特別簡單，擺在我們面前的有兩條路：

1. 500萬RMB，把產品原型搞出來，然后再繼續融資。這是我們能夠想到比較靠譜的方案.

2. 1500萬RMB，足夠支付開發，模具，試產，和早期推廣的錢。

3. 3000萬，你想多了吧...-_-

我把手上產品開發的部分暫時交出去，開始了打磨商業計劃書（以下簡稱BP）文檔的階段...代號 XMOTOR！

整個BP分為兩個部分：

1. 主BP文檔

2. 可行性分析/財務預估

主文檔的部分基本上是個漏斗結構，從行業數據開始：

1. 市場：由于電動車行業是一個不為互聯網、科技圈所熟知的行業，所以最開始要做的就是數據挖掘把整個行業的數據用最精簡有效的方式告訴投資人，這個行業有多大，弊端在哪里，有什么機會。宏觀的精煉概述包含：產業規模，競爭對手，商業模式，行業趨勢等數據。會讓投資人覺得你對這個行業有著足夠的了解。不要嘗試捏造數據來哄騙投資人，人家可比你聰明多了.據我所知就有一些項目不錯，團隊不錯，但是在最終敲投資的階段，投資人DD時發現了數據造假，直接取消投資…誠信是一個團隊最重要的東西。

2. 痛點：很多人會在這個部分犯下痛點過于寬泛，或闡述一些根本無法解決的痛點。痛點不在多，在精，一個好的項目能夠抓住一個精準的痛點已經極其幸運了，如果找到兩個核心痛點，簡直是天賜良機..但是如果你告訴我你找到了10個痛點..那這個行業還有存在的價值和意義么？憑什么輪到你來革命？那么多的痛點你如何通過一個項目去解決掉？在這么多寬泛的痛點背后不是有著現實無法解決的問題，要不就是你對這個行業壓根不了解好不好。

3. 解決方案：解釋完你所抓住的痛點后，就要給出你的解決方案了。清晰的表達你要做什么特別重要。投資人的時間都很有限，沒可能聽著你夸夸其談的說自己的牛逼愛迪爾。

快狠準的羅列你解決了什么問題，通過什么樣的方式，就足夠了。

4. 時間表：什么時候開始做的，完成了哪些部分，下一個關鍵節點是什么，還有就是階段性目標，對于任何一個項目來說都肯定需要短期目標和遠期規劃，創業項目短期目標可以有很多個，但是遠期規劃是什么一定要很清晰。你自己都沒有清晰的目標和路線圖，憑什么投錢給你？

5. 小結：精確的表述 what’s status now (現在最關鍵的部分完成了啥), 和 what’s next step (你拿到融資以后要做啥).

6. 團隊構成：寫這個部分的時候那是個心虛啊。。。。其實這個部分有些人喜歡放在前面，有些人喜歡放在后面，個人感覺如果團隊特別牛掰可以丟前面，更多的情況是投資人先看到項目本身，然后才有興趣了解團隊捏...我們是放到了最后.....

7. 融資計劃：準備稀釋多少股份，融資多少錢。

整個邏輯結構在這里差不多就OK了。

有沒有發現整個BP里市場部分的占比要比產品多？你不是要做產品么？怎么搞那么多市場的東西進來？

嘔心瀝血開發出來的產品就花那么點篇幅介紹？

其實問題很簡單，如果你做出了完全開創性的產品/技術，能夠拿到獨占專利。比如油霸，一次充電能跑10000公里的空氣電池，任意門....

那你大可不必再寫市場這些鳥東西，但是你能做得出來么？

什么是好的產品？好的產品是在一個足夠大的市場受眾上給出領先的解決方案。

投資人也不是神，他們也不可能每個領域都特別熟悉。

哪怕是他特別熟悉的領域，你也要附上足夠深入的市場分析，以顯示你也對市場很了解。不然你做個球產品啊？

還有就是市場推廣計劃，渠道，方式，預算。

很多做產品出身的人總是犯這種錯誤：我們屌炸天的產品如果真的發布了，全世界都會來跪舔好不好，壓根不需要推廣啊！

玩蛋去...

不管你的產品多牛逼，都沒用。清晰的表達出你在多大的市場上解決了多少問題，才是問題的根本！

牛逼的不是你的產品，而是你對市場的了解與洞察力，以及解決問題的能力！

商業計劃書的主文檔基本上就完成了。是不是感覺很輕松捏。。。其實這才是尼瑪開始…單靠一份概述的介紹如何讓人信服？

良好的計劃是一切的開端，沒有計劃性就別提創業這件事。

創業之前你可能是個geek，創業之后你就是個產品經理+開發+運營+推廣+DEBUG+市場+雜工！會有千頭萬緒的事情推著你無腦的向前走！

整體預算一定要做的詳細，開發，物料，人力，房租...還有就是如果沒有市場預算就是耍流氓。不過按照慣例，預算一定是會超的，所以在你算好每部分的預算后直接 X 1.5 就應該沒問題了。

別犯低級錯誤，多次驗算數字，其實excel有時候跨表時躥數據是很常見的，特別是在多次修改的時候。記住一點，必須要是可執行的計劃，而不是簡單的羅列要招幾個人，做多久開發這種騙小孩的玩意兒。

我這份2014年3月做出來的計劃表，在項目進行到今天也沒有任何一部分delay，反而是后面有更多的資金和團隊進來后加速了。。。

整套BP做完了第一步要干嘛呢？發出去?no .. no .. no .. you are too young, too naive.

我可以理解你激動的心情，終于把所有牛掰的計劃梳理的井井有條..感覺明天就能獲得上億投資，出任CEO，贏取白富美，走上人生巔峰的心情…

但是..我要告訴你的是：把文檔存好，繼續努力工作，兩天之后再來打開這份文檔，你會發現你寫的像屎一樣…

OK 可以開始回爐重寫的節奏了，一鼓作氣把你覺得需要改進的部分做完。然后去睡一覺。醒來以后好好吃個飯，再來看一遍，會發現尼瑪我腦子是遲鈍么，這寫的什么鬼… 繼續改吧。

經歷完三次HOLD住再重新看過的節奏，你會發現你自己對項目的信心倍增，考慮到的方面更完善，當然也不排除三次輪回完畢后，覺得壓根不應該繼續做這件事情的可能...

不管你是什么感覺，把整個文檔強迫著自己分三天看20遍。一是繼續勘誤，二是讓自己更加熟悉邏輯和內容。在看的同時抱著懷疑的態度去看每一句話，如果你看到這份東西，你會提出什么樣的問題？take note. 所謂知己知彼百戰百勝，嘗試去給自己挑刺，想到最壞的問題。最可能被攻擊的點，想好如何去解決這些問題。

三天過后相信你對自己已經再度充滿了信心，是要發出去開始見高大上的投資人的節奏么？

NO！

找身邊可以信任的好基友開始過文檔吧，你身邊每一個了解你的朋友，都會幫你看到你的弱點。把他們當投資人，當消費者。把你當成要從他們那里騙錢的癟三。使勁挑刺…越狠越好.肯給你挑刺的才是真的好基友~什么？你告訴我你沒有可以信任的好基友？那你還創什么業？

你所挑選的朋友最好背景各自不同，幫你從不同的角度去分析問題，可以是對行業特別精通的，也可以是對行業一無所知的，只要是你的目標受眾都可以幫你理順所有的思路，并且用排除法幫你把可能出現的疏忽體現出來。反正我是挑了橫跨設計，商業，投資，財務，服裝，時尚，餐飲等各個行業的二十多個男女基友，強迫著幫我過了N編..

一個最簡單的道理就是：投資人就是消費者。如果你無法打動消費者,憑什么打動投資人？就因為你長得帥？說的時候你自己都不興奮，憑什么讓消費者興奮？讓投資人興奮？

其實上面反復的自虐過程，一方面是幫助你把計劃做的更細更可行，另一方面是通過不斷的重復來增加自信。只有盡量多的預料到可能會出現的問題，才會在做演示的時候更加自信。當你被投資人問的啞口無言的時候你會想起我的這些忠告的..膽大心細臉皮厚唄~ 反正最后我的文檔編號從 0.1 一直做到 7.0...

第一份發出去的文檔，其實沒想到要找投資來著,發給了一個投資牛人大哥.本來只是想找他給意見. 帶著筆記本在咖啡廳說了半個小時. 立刻給我來個幾個一步到位的問題.（大牛的敏銳性，順便轉變到投資角度…我還吊兒郎當的抽著煙說呢.）

1. 你想做的東西太多了，如果你只能做一個你選擇哪一個？ (最開始的BP里面有三個關聯方向,產品形態一樣, 但是風格不同)

2. 設計師出身的你怎么操這個盤子…( 我絕對不會做CEO......沒有CEO也敢出來融資也是醉了...)

3. 你做產品研發我不擔心，但是下一步的營銷，生產等等你怎么辦？ (計劃是先做產品原型出來，然后在想辦法找代工，吸引人才…)

看似簡單的三個問題其實背后的擔憂是

1. 是否考慮清楚自己路線正確性？

2. 團隊能力是否和想要做的事情對等？

3. 是否考慮到未來發展的巨大潛在危險?

基于之前對我的一些了解，他只問了這三個問題。還好都算秒答，雖然最后木有拿他的投資. 但是真的很感謝他. 起碼讓我第一次把文檔發出去有了一個還算正面的回復. (其實最關鍵的原因是..木辦法給我個CEO..對于整個項目來說，錢確實很重要，但是人更重要。)

緊接著開始發動身邊所有的朋友，幫忙介紹投資人，不管是哥們還是前老板，不管是微博還是微信，各種想辦法聯系.

下一個給我答復的是微博上聊過兩次的大牛（某納斯達克上市公司CEO）發了文件后很快微博給了我電話號碼和微信. 粗略的交流了一下想法后跟我說覺得這個項目很有希望！有時間來北京面談…(好吧就是李想大大 -_-~~) 后面基本上把能通過身邊朋友介紹接觸到的投資人見了個遍. 過去十多年的積累和人品口碑開始發揮作用...只要全身心all in 去做覺得正確的事情，身邊所有的人都會幫你.

國內外一線VC合伙人，天使投資人，投資經理，甚至PE....都給了個機會見面聊.

(I*G,晨*,順*,軟***,紅*,今***,真*,海***…)不知道他們是不是第一次遇到找投資順便找CEO的創業團隊... 隨著見的人越來越多，不斷的發現和修正計劃中的問題，也讓我受益匪淺。感謝Fisher,李曉軍,劉德。

其實VC也各有各的風格，有些喜歡投軟件，有些偏愛硬件，有些喜歡投穩健的東西，有些喜歡投冒險家。一個好的團隊其實能夠讓VC給出很多寶貴意見，更多的時候像是在溝通。去面圣之前，不不不……是面談.做好背景調查，相互的基礎理解其實很重要，好的心態很重要。抱著不卑不亢平等的心態去看待談投資這件事情，而不是帶有功利性。投資和被投資其實是雙向選擇，不存在誰壓制誰的問題。在這個浮躁和充滿忽悠的行業。對于好的項目，好的投資人會想盡一切辦法幫助創業者，因為只有你成功了，他才會成功。

一個多月的時間在北上廣深跑來跑去，最多的時候一天見三撥人… 這時候我們再度意識到這個嚴重的問題到底有多嚴重：沒有操盤手，沒人會投一個只是開發出來沒有后續發展實力的項目。甚至最后通過介紹聯系到了兩家國內頂級廠商的老總，聊完以后甚至他都不覺得我們能做得出來...

一整輪路演完畢后，除了一些神補刀外反饋集中在幾點：

首先被肯定的是團隊，無論放在什么行業里整個團隊的含金量都是超高的. 在產品開發方面已經做到了頂級。甚至有投資人想讓我們轉行去做他們看好的其他行業，因為覺得這個團隊要是廢了實在是太可惜了......

然后是對市場和產品計劃的肯定，過去的一年他們也見過無數的載具類創業團隊，但是基本上問題都在于：不接地氣....思維車，獨輪車，低速電動車甚至磁浮車…只有我們的計劃很接地氣而且相對比較完善，但是面臨的問題也是一大堆。

1、沒有成型的產品原型，讓人無法下定決心投資。

2、需要很重量級的操盤手作為整體核心，但是我們團隊成員過于專業性，導致閉環缺失太多。

身邊也有一些朋友想要給我介紹愿意投產品開發階段的投資人，甚至有人勸我干脆自己來干CEO，小有小的做法，一點一點慢慢來走著看唄，總比胎死腹中要好啊。但是我們心里特別清楚，必須是沖著量產去的。哪怕產品開發完成。沒有很強的CEO和團隊，基本上就是淪為被山寨的貨...完全沒有意義！

擺在我們面前的只有三條路：

1.放棄項目，這是我們無論如何不會去選

2.將整個項目的時間線拉長，用設計公司養項目。

但是隨之而來的風險則是計劃已經發出去給很多人。一直有投資人告誡我們：誰也不能保證有沒有誰會繞過我們直接去做。(here is china, anything is possible. )

3. 稀釋相對更多的股份，同時減少投資的總金額，將整體計劃中的部分功能砍掉，把縮減版樣車做出來。（這是擺在我們面前最easy的一條路，已經有投資人給出了這樣的選擇，就差簽Termsheet了。）

但是這又是我們最不想選的方式，作為一個完整的產品。每個部分都是經過無數次的推敲和計劃精簡出來的。并不是完美主義作祟，而是牽一發而動全身。我特別清楚如果你的要求是100分，結果只能做到80就很不錯了，但是如果你的要求是50，最后的結果可能只有30. 做出和市售產品沒有任何區別的四不像，這是絕對的本末倒置。

內部討論了兩天后完全沒有結果，誰都不敢輕易做出決定。怎么辦？？

在一個月黑風高的夜里，瘋狂的重新核算所有預算和項目的可行性后，我決定孤注一擲：不選上面任何一條路，而是把自己閉上絕路！

（其實也是建立在團隊所有人對項目未來的信心上，而不是純粹的賭性。但是必須有人做出這個決定，并且承擔這個決定可能會帶來的一切后果，推著事情走，而不是被事情推著走）

關閉設計公司，停止所有設計外包項目，全力以赴用我們能夠動用的所有資源，用最原始的手造土辦法把樣車做出來！正當我把手上的項目全部停掉，準備孤注一擲的時候，轉機到來了.

一天早晨接了個來自投資人的電話：明勢資本的黃明明。

之前經李想大大的介紹，認識了這位汽車之家的天使投資人。之前曾經在北京見面聊過一次，還給我引薦了來自比亞迪，奇瑞汽車的大拿~特別好的投資人大哥，完全沒有架子，并且給了我很多建議~不好的投資人只會想著壓價，占創業者的便宜，甚至投資后搶方向盤。好的投資人會想盡一切辦法幫助你組建團隊！互相幫助才能共贏！

我們十分幸運遇到了黃明明。一個夏日的暴雨傍晚，在朝外SOHO的一家咖啡廳，我再次表明如果能夠幫我們介紹到合適的CEO，或者足夠好的團隊我們不介意被合并，甚至占少數股份.

接到電話時黃明明的聲音顯得有些興奮：“下周一有沒有時間來趟北京，有個重量級的業界大拿有可能愿意加入！暫時不能告訴你是誰，來聊聊先。”

必須有時間好不好！雖然我已經有些不抱希望了，過去的幾周一直有朋友或投資人給我介紹CEO的人選，但是每次抱著希望而去，失望而歸。沒有人愿意從炙手可熱的互聯網，app, 金融，手游行業轉出來，來做這個看起來吃力不討好而且特別low的電動車行業...

周一早上的飛機到了北京，直殺鳥巢附近的一個咖啡廳。見到黃明明的時候他把我拉到一邊：你知道XXX么？（年齡比我大好多。。以下簡稱X哥。低調，低調，暫時保密…）

聽到名字我驚呆了... 額...X哥很多年前就是偶像級的人物啊…竟然讓我見到真人了..激動.我還流著鼻涕上小學的時候人家就馳剎江湖了好嘛，現在早已是投資界的大牛。

好吧,估計也就是聊聊，說不定會有投資的希望…我可沒指望人家來做CEO....

就坐以后沒什么廢話，直接開始說項目，（X哥完全沒架子… so nice）把已經基本背下來的BP迅速的過了一遍。X哥冷靜的聽完整個計劃，然后一針見血的指出：你們格局不夠……方向太窄……

我實在哭笑不得。最初的計劃是不小，但是經過前面一段時間的打擊后，我們的縮減版BP目標變成了做小眾的產品開始，把設計公司的項目停掉，慢慢做。先把產品和品牌做出來然后再慢慢成長。

趕緊拿出原始的版本大概說了一通。X哥看完計劃后著說了他的很多看法，其中包括：產品要做到極致，要滿足大多數人的需求，團隊必須放在北京...我驚呆了。除了團隊必須放在北京這件事，基本上和我想的一模一樣啊.實在沒想到他竟然真的對這個行業了解那么多。我一直以為電動車是個沒什么高階大佬關注的行業呢。

很愉快的聊了一個多小時，互相留了聯系方式后， X哥有會就先走了。黃明明語重心長的跟我說：抓住這個機會，我想不到還有誰比他更適合來帶你們這個項目了......

說實話我完全沒抱任何希望，這種級別的大佬，怎么可能再自己下海操盤。能夠愿意投資我們做下去可能就是最好的可能了。在又大概聊了一下項目的進展和下一步的計劃后就從咖啡廳出來去酒店了。

回到酒店，還沒打開電腦。就接到X哥的電話，開始跟我討論很多細節的問題，特別特別細節。從電池到車架，再到結構，外觀，風格，市場。一個電話打了一個多小時，而且約好隔天一起去江西見一下一家中型廠商的老板。想到之前也有投資人聊得很深入，還一起去實地考察了行業。想想也是對的，多看看各地市場。肯定要更了解才能決定是否投資。之后基本上保持著超高頻的電話+微信溝通。去完南昌之后，X哥約了我在上海見面，讓我帶整個團隊的人一起去聊聊。

2014年8月1日，一個有著紀念意義的日子。帶著一幫兄弟，在酒店跟X哥一起聊了很久。在所有項目的細節聊完后，一起吃了個中飯。

最后拉著我開始討論投資的細節：整個團隊搬到北京，你來統管研發和品牌，做副總裁。其他缺失的團隊成員我來搞定。先投資X千萬，要做就做最好的！把整個產品照著國際頂尖水平設計出來！創始團隊都拿基本工資xxxx元.

我直接走神了.什么情況.這也太快了點吧…等等..確認是X千萬，不是X百萬？還是先？難道還有后？？？暈了......幸福來的有些突然，距離我們第一次見面，這才幾天啊。（X哥和黃明明過去的一年多一直一直在看這個行業,也接觸了很多整條線上各個階段的團隊，但是一直沒有找到接地氣的好團隊~ 也不是一拍腦袋就決定投資那么簡單了~ 哈哈..）

有些過于迅猛。。完全摸不到頭腦......工資？夠吃飯就可以了啊.....比我之前給自己定的5000還多點呢..... (很多初創團隊在拿到投資后就開始給自己開高薪，純粹是本末倒置，什么都還沒做好呢，就給自己開高薪，想拿高薪就別創業！這是鐵律！)

在恍惚中一起去外面抽根煙，實在忍不住問了一句：“X哥，您確認是要親自下海來操盤？”

得到的答復是：“當然了，不然我跟你跑了那么多地方干嘛？”

現在想起來都忍不住的激動.有些發顫，額.實在是不可思議……完全超出我的預料。頭幾天還苦逼的在加工廠焊車架，今天就有CEO了.不但找到了CEO，還是既投錢又投人？？？？？？？三觀一致承諾不干涉產品的設計.只要沒有方向性的錯誤，全部聽你的.開玩笑呢吧.誰TMD信啊.

好吧，我承認我還是抱著懷疑態度的:也不是沒有投資人掛個CEO名，其實基本上不怎去辦公室的..起碼解決了我現在最大的問題，有資金和團隊把我們的產品做出來..

接下來的一個月：組核心團隊，X哥帶著我拜訪了一堆牛人…各種我想都不敢想的人.

定下品牌的名字，購入牛到沒天理的域名 niu.com (太特媽牛了...)

只花了20幾天，組建了一個含金量999.999%的屌炸天聯合創始人團隊啊.(差的 0.001%是我 -_- ~ )

A：頂級低調大佬，青年導師，超級天才。曾在多個行業留下了自己的功績，如今再度起航，重返商場。

B: 某初中畢業進城務工人員十五年奮斗走上人生巔峰，再次拋棄一切，千里騎行奔赴北京追尋夢想。 (就是我...)

C:某金發碧眼青年才俊，在社會主義核心價值觀的洗禮下，拋棄資本主義頂級公司頂級職位，攜手共建社會主義和諧社會。

D:某頂級公司元老，新時代市場策劃熬夜鬼，苛刻的互聯網產品經理。放棄大筆期權，不要命的再革一命！

E:從零開始，做完兩家上市公司，霸氣十足的供應鏈負責大哥，兼顧生產線，義無反顧跟著CEO重出江湖。

F:傳說中的民間高手，發燒技術宅，潛心鉆研占領海內外高端智能電控市場，被三顧茅廬后決定加入團伙。

后面的事情看過前文的應該都知道了：神經病騎了2000多公里，從上海一路騎到北京...

到北京后開始緊張的找辦公室，繼續挖人擴充團隊.(所有熟悉的人全在上海..換到北京后各種想辦法從各地挖人…)由于在電動車行業聊了一圈實在沒找到適合我們的人才，秉承著殺雞必須用牛刀的理念！隨即擴大了搜尋范圍組成了可能是至今史上最混搭的強大聯軍團隊：

來自五湖四海，臺灣，海外的摩托男，汽車佬，重型自卸卡車工，智能手機仔，智能機器人宅男，多軸飛行棋玩家，咖啡館網紅，腎果代工廠項目管理，賣電視的運營，開源軟件的程序猿，搞電子代工的供應鏈，搞模具的。

為了彌補我們在整車開發和量產方面的薄弱點，還直接找到了業界頂級沒有之一的 HONDA 本田技研分出來的一個團隊整體合作研發.....這是我之前想都不敢想的好不好....

憑著過去的幾分薄面：羅永浩，李想等大拿在我剛到北京的時候幫忙轉發招聘啟事小廣告，讓我成功誘拐一批兄弟姐妹攜家帶子奔赴北京開工....... 后面就不能再說了，再說就泄密了......

對了，還記得上面我說過我怕 CEO X哥是不是就掛個名，投個資，不來公司開工么？

現在他撇掉之前牛掰投資人的光環，一周六天在公司趴著 ^_^~~

是不是看到這里覺得偶終于苦盡甘來，24K純屌絲逆襲，終于出任總裁，走上人生巔峰了？

如果你這樣認為，我只能說你太幼稚了。

團隊越大，投資越大，壓力越大。

身邊所有的人都在幫助我們，信誓旦旦夸下的海口如果不能做到，更是在打自己的臉。

無數個忘記吃飯的日子，

無數個忘記睡覺的通宵，

無數次打回重做的方案，

無數次被供應商氣到吐血。

在這背后是和一幫熱血夢想家們，為了我們心中共同的目標搏命努力的辛酸。

經歷過之前多年的起起伏伏，更明白現在的來之不易。

恪守初心，逆境時保持自信，順境時克制膨脹。

對團隊負責，對產品負責，對投資負責，對自己負責。

一切才剛剛開始。

do your best,

never let yourself regret.

all in or nothing.

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