去年的 I/O大會(huì) 上，Google 發(fā)布了 Android Auto智能車載操作系統(tǒng)，與蘋果的 CarPlay 和微軟的 Windows in the car 類似，都是投射型系統(tǒng)，連接后用戶可以在車載屏幕上操作手機(jī)。之后的九月，Android Auto的開發(fā)者文檔 公布 ，包含其設(shè)計(jì)語言、構(gòu)架、功能以及開發(fā)原則，十一月正式開放API。

但是，當(dāng)時(shí)適配這個(gè)操作系統(tǒng)的硬件很少，開發(fā)者大多使用平板設(shè)備來進(jìn)行兼容性測試。近期，日本立體音響品牌同時(shí)也是汽車頭部件硬件廠商 Pioneer 與Google達(dá)成合作，將在前者售賣的配備Android 5.0及其以上操作系統(tǒng)的頭部件上運(yùn)行Android Auto。而Pioneer與CarPlay 合作 是去年四月的事。

這就意味著，目前美國和英國市面上已經(jīng)售賣的7寸Pioneer操作屏是同時(shí)支持蘋果的CarPlay和Google的Android Auto的，比如一個(gè)基本款的Pioneer AVH-4100NEX售價(jià)700美元，只需用手機(jī)連接線接入，就會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的車載操作系統(tǒng)。

Android Auto的核心功能主要是通知中心、媒體應(yīng)用（主要是音樂、廣播，不包括視頻）以及語音命令。根據(jù) 官網(wǎng)介紹 ，新版還更加注重提醒功能與手機(jī)的同步和更多App的適用。CarPlay和Android Auto同時(shí)支持一些主流應(yīng)用如iHeartRadio、Stitcher和Spotify，在其他應(yīng)用上則略有差異，如前者納入了自家的Beats Music，而后者談下了Facebook旗下的通信應(yīng)用Whats App。

汽車廠商的合作伙伴方面兩家也談得差不多，Android Auto在官網(wǎng)上標(biāo)出了28家，CarPlay標(biāo)了33家。在這些汽車廠商出產(chǎn)品之前，制作頭部件的廠商已經(jīng)捷足先登了——除了Pioneer，CarPlay還與另一家日本同類廠商 Alpine 達(dá)成合作。

Google在硬件兼容上雖然慢了一步，但起碼在地圖上是有優(yōu)勢的，這對汽車導(dǎo)航系統(tǒng)來說至關(guān)重要。蘋果目前還在 造自己的電動(dòng)無人車 ，未來的智能車行業(yè)格局會(huì)不會(huì)與智能手機(jī)行業(yè)一樣，變成軟硬件合一的蘋果與Google間的拉鋸戰(zhàn)場，還要繼續(xù)看。