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C2B二手車拍賣平臺“開新幫賣”近日獲貝雅資本A輪融資,欲進行全國擴張

36氪  ?  掃碼分享
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C2B二手車拍賣平臺“ 開新幫賣 ”近日稱,貝雅公司(Robert W. Baird & Co.)旗下私募股權基金貝雅資本將對其進行A輪投資,FLAG Squadron Capital 與達泰資本也將參投。據稱交易將在近期完成相關登記后交割,具體細節未被披露。

開新幫賣于2009年2月成立于上海,是一個二手車 C2B 平臺,交易完成之后開新幫賣收取 4% 的傭金和過戶費。開新幫賣目前已是上海比較大的線上二手車交易服務商,通過上海與深圳的15家門店提供檢測與過戶服務。總體來說,開新幫賣的C端車源來自于上海及其周邊,輻射面積較小;其B端注冊經銷商買家約有1500家,范圍覆蓋到山東、浙江、江蘇、福建、安徽等。

開新幫賣的流程是:客戶預約賣車,開新幫賣的工作人員上門或在門店人工檢車,之后檢車結果會被上傳至開新網站,300家商戶會在線上進行限時競價,競價模型采取的是 Vickery 框架。賣車者在自己的車輛被競拍之后,擁有三天的無理由反悔期,也就是說在這三天內車主可以自由選擇是夠接受這個價格或者繼續尋找合適的買家。

在整個過程中,開新幫賣還會進行交易擔保,并有一套先行賠付保障體系,如果交易中出現問題,開新幫賣會在第一時間內先行賠付,這樣是為了保證賣車者的利益,打消其顧慮。另外,開新幫賣的信息是與當地車管所信息打通的,可以獲取滬、蘇、浙、皖、魯、贛、閩車的歷史記錄。不過其不足之處也在于,非滬、蘇、浙、皖、魯、贛、閩的車輛不能拍賣。

開新創始人林哲表示,這筆融資將會用來進行市場擴張,計劃“未來一年內在9個城市新開30家門店。”達泰資本創始合伙人葉衛剛也表示,開新幫賣2014年在深圳成功復制了它在上海的業務模式,未來達泰希望幫助開新邁開全國擴張的步子。

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