（原標題：武漢劃共享單車禁停禁投區，屢次違停將被扣信用分并罰款）

共享單車一族要注意了，從今天起可再不能任性停放了！12月22日上午，武漢市江岸區率先在全市劃定沿江大道、解放公園路、惠濟路三條道路的部分路段為共享單車禁停、禁投區，若用戶違停，將會在1分鐘內收到單車企業發來的違停挪車提醒。違停不處理，后臺會記錄，并在月末傳遞給城管部門。城管部門會對累計違停3次且不處理的用戶，依法處罰20元。單車企業也將扣信用分、收取挪車費，對屢次違停用戶進行處理。

單車企業組織人員轉走禁停區的共享單車。武漢晨報 圖

沿江大道等3路段

對共享單車說“不”

21日上午9時30分，江岸區城管委召集ofo小黃車、哈羅、摩拜，三家單車企業及市民代表，在沿江大道武漢科技館門前廣場，現場宣布啟動共享單車禁停、禁投區新政。

江岸城管在全市率先劃定共享單車禁停、禁投區，3處路段分別為：解放公園路（惠濟路至光華路段）、沿江大道（武漢關至黃浦大街段）、惠濟路（解放公園路至武漢會議中心）。

哈羅單車的挪車短信。武漢晨報 圖

上述區域，單車企業若違規投放單車，城管部門將予以處罰，并責令其30分鐘內清理，否則這些單車將被強制收整。用戶禁止在上述路段停放單車。如果停放，用戶將在1分鐘內收到單車企業后臺發來的手機短信，提醒用戶挪車。如果用戶執意不挪，各家單車企業將有相應的處罰措施。

江岸區城管委執法大隊政委萬義表示，上述路段是武漢的窗口路段，本身人行道并不寬，在有效管控前，到江灘、解放公園游玩的市民，常常將單車堆放在路邊，嚴重擠占機動車道。首批將這3處路段納入禁停禁投區，是一種管理上的嘗試，到春節前后，還會把禁停禁投區進一步擴大到城市軌道車站出入口等區域，緩解這些區域單車堆積、占道、擁堵的現象。另外，城管部門疏堵結合，在沿江大道等禁停區域周邊連通道，根據實際情況增加了約500平方米停車區域，可以滿足約700輛單車停放。

萬義解釋說，目前這些路段是禁停、禁投的，但也是為最終走向電子圍欄技術的管理做鋪墊和過渡。待軟件、硬件成熟，這些禁停路段上，也會劃定一些電子圍欄區域，允許電子圍欄區域內停放共享單車。

摩拜單車方面介紹，除江岸區城管委要求的上述3處路段外，摩拜單車還在中山大道（六渡橋至江漢路段）、長江大橋、東湖綠道（非驛站區）等路段設立了6處禁停區。

現場測試：

禁停區停車馬上收到挪車短信

在沿江大道，記者現場看到，無論是小黃車還是摩拜單車、哈羅單車，其手機客戶端上都清晰地顯示出了禁停區域。用戶一旦違停并鎖車，違停數據就會被迅速傳遞到后方平臺，平臺就會迅速以短信形式反饋給用戶，提醒挪車。三家單車企業的工作人員均現場演示了自家短信提醒挪車功能。

違停處罰：

扣錢、扣信用分、通報給城管處罰

從上周開始，江岸區城管委就上街，對違停共享單車的用戶現場進行處罰，不少違停用戶被罰20元。

在新設的禁停區域、路段違停該如何處罰？江岸區城管委執法大隊政委萬義表示，城管部門會每月要求單車企業向其提供一次數據，這些數據主要是違停區域內違停超過3次，且無改正行為的用戶的信息。城管會通過用戶注冊時的手機號碼，聯系這類用戶，依法追繳20元的罰款。

除了提交信息給城管部門，對違停用戶進行處罰外，三家單車企業還有各自的處理手段。哈羅單車武漢地區工作人員向怡表示，如果用戶違停且不糾正，累計3次，會被扣取1元的代挪車費用。小黃車公司武漢地區負責人王雅悅則表示，小黃車會對違停用戶，一次扣去信用分10分，信用分扣完，用戶就無法再使用車輛。摩拜單車武漢地區公關經理吳先生則表示，摩拜將會把這些違停信息留存，并上傳給城管部門，還將根據政府管理部門要求，視情況采取處理措施。

目前，城管部門和各家單車企業正在就數據對接、共享進行合作，下一步這些單車企業的數據信息，將與“智慧城管”網絡進行對接。三家單車企業均表示，將全力推動電子圍欄技術落地，共同規范單車停放、投放秩序。